Con el campeonato encarando su recta final dentro de poco, el VR 46 ha hecho oficial que seguirá contando con Morbidelli como piloto. Con la renovación de Franco Morbidelli, la formación del expiloto de Tavullia se asegura experiencia y regularidad en la parrilla, además de un componente simbólico de gran valor, al tratarse del primer campeón mundial salido de la VR46 Riders Academy.
El año 2025 está dejando a un Morbidelli con destellos en algunos Grandes premios como el de Hungría, obteniendo algunos buenos resultados. Dos podios en las carreras de los domingos a los que se suman otros en formato sprint han mostrado que el binomio entre piloto y equipo podía aspirar a más.
Para Morbidelli, la renovación supone también un regreso a la estabilidad. Tras varios años duros marcados por las lesiones y la falta de adaptación, el piloto romano por fin podrá encadenar varias temporadas en la misma escuadra, lo que se traduce en un plus de estabilidad que puede ser beneficioso para él.
Franco Morbidelli seguirá siendo uno de los pilotos de Ducati un año más
La relación entre Morbidelli y Valentino Rossi no es ni mucho menos reciente, ya que viene de hace muchos años. Fue el primero en alzarse con un título mundial dentro de esa cantera, en Moto2 en 2017, y su figura sigue siendo un referente para las generaciones que han ido llegando después. Volver a compartir colores con el equipo de Rossi es, en cierto modo, un círculo que se cierra.
El propio piloto ha subrayado en varias ocasiones la buena relación que mantiene con todos los integrantes de la estructura, tanto en lo personal como en lo profesional. Esa química se ha reflejado en un rendimiento más constante a lo largo de la temporada, algo que había faltado en años anteriores.
Desde el equipo, Alessio Salucci «Uccio» ha destacado el valor especial de esta continuidad. Para los responsables de la estructura, contar con Franco Morbidelli significa reforzar no solo la competitividad en pista, sino también la identidad de un proyecto que nació con la vocación de dar oportunidades a los talentos formados en la academia.
De cara a 2026, la dupla formada por Franco Morbidelli y Fabio Di Giannantonio aparece como una de las más equilibradas de la parrilla. La experiencia del primero se suma al impulso del segundo, que ya confirmó su renovación meses atrás. En conjunto, el objetivo declarado será consolidar la regularidad y aspirar de manera realista a más presencias en el podio.
Con esta perspectiva y contando con dos Ducatis -previsiblemente una de ellas oficial- lo cierto es que el VR46 debe dar un paso adelante para tomar el liderato de los equipos satélite de la firma italiana.
Fotos: MotoGP
