El Mundial de MotoGP llega a MotorLand con la sensación de que Silverstone pudo ser un punto de inflexión aunque el propio trazado aragonés puede ser otro. Jorge Martín salió de Gran Bretaña con más ventaja sobre sus rivales, Aprilia colocó a sus dos pilotos oficiales en la cabeza del campeonato y Raúl Fernández se convirtió en el séptimo ganador distinto de la temporada, dejando un gran sabor de boca en la firma italiana.
Este fin de semana, la cita de Alcañiz abrirá un tramo de calendario sin demasiados respiros hasta Valencia en el que la presión va a ser cafda vez mayor para todos los pilotos. Martín llega líder, con 31 puntos sobre Marco Bezzecchi, 37 sobre Ai Ogura y 40 sobre Marc Márquez. Fabio Di Giannantonio también sigue dentro de esa pelea, a 41 puntos, dejando claro que todavía tiene ganas de seguir peleando por un título que a estas alturas del año parece más abierto que nunca.
MotorLand, además, no es un circuito cualquiera para varios de los que llegan por detrás del piloto español. Es territorio marcado por Marc Márquez, un trazado donde Ducati suele tener mucha velocidad y una pista que puede dar un giro en el guion tras un fin de semana muy favorable a Aprilia como el vivido en Silverstone.

Aprilia llega fuerte siendo la clara dominadora
El GP de Gran Bretaña fue casi todo lo que Aprilia podía pedir para acabar siendo un fin de semana perfecto. Martín firmó la pole, ganó la Sprint y sumó 20 puntos el domingo. Bezzecchi también necesitaba un resultado así después de unas semanas muy duras y cargadas de caídas y lesiones antes del parón y salió de Silverstone alcanzando la segunda posición de la clasificación general.
Si para el equipo oficial de la firma italiana las cosas fueron muy positivas, en el Trackhouse tampoco se dieron nada mal. Raúl Fernández no sólo ganó en Silverstone, sino que además lo hizo justo en un momento en el que su nombre estaba en el foco de atención ya con su continuidad cerrada para las próximas temporadas. Su victoria le deja sexto de la general, a 56 puntos de Martín, lejos todavía pero no fuera de la ecuación si en la segunda mitad del año tiene más regularidad que en la primera.
En el otro lado del box, Ai Ogura necesita recuperarse después de un fin de semana poco agradable para el piloto japonés. Su caída en Silverstone cortó una racha de tres podios consecutivos y le dejó a 37 puntos del liderato. Ogura ha cometido muy pocos errores esta temporada, pero entre el toque final con Pedro Acosta en Barcelona y el cero británico, Aragón llega como una prueba importante que puede volver a acercarle al liderato o que puede desterrarle en la lucha por el título.

Marc Márquez vuelve a uno de sus circuitos favoritos
Si hay un piloto al que muchos van a mirar desde el viernes es Marc Márquez. Silverstone fue uno de los fines de semana más complicados desde su llegada a Ducati, pero MotorLand ha sido muchas veces uno de sus circuitos idílicos. En sus dos últimas visitas a Aragón el piloto de Cervera se llevó la pole, la victoria en la Sprint, la victoria en carrera y la vuelta rápida.
El palmarés del piloto de Ducati en Alcañiz desde luego está al alcance de muy pocos afortunados. Marc suma siete victorias de MotoGP en MotorLand, algo que explica por qué este Gran Premio aparece como una oportunidad clara para él a la hora de recortar distancia con Martín en la general. A 40 puntos del liderato, todavía es posible luchar por la corona, pero cada vez es más necesario recortar de manera rápida.
Los otros pilotos de la firma de Borgo Panigale también necesitan reaccionar ante Aprilia en un circuito que a priori puede irles bien. Álex Márquez fue el mejor piloto de la marca en Silverstone -con dos cuartos puestos- y ya terminó segundo tanto en la Sprint como en la carrera larga del último GP de Aragón. No está en la lucha directa por el título, pero sí puede ser decisivo en el reparto de puntos.
Mientras tanto, Fabio Di Giannantonio llega a 41 puntos del liderato después de seis Grandes Premios sin podio y sin mostrarse lo suficientemente rápido, algo que podría cambiar en MotorLand. Bagnaia, por su parte, necesita pasar página tras un Silverstone difícil en un circuito donde ya ha ganado y donde protagonizó su recordado duelo directo con Marc. Este fin de semana también volverá a la acción Fermín Aldeguer, que está previsto que se suba de nuevo a su moto tras su lesión en Assen.

KTM tratando de recuperar y Honda con Zarco de vuelta
Pedro Acosta vuelve a correr en casa y llega después de otro fin de semana en el que sacó más de lo que parecía posible de la KTM. Fue cuarto en Aragón la pasada temporada, así que el podio no suena como una idea descabellada si la RC16 se muestra competitiva sobre el asfalto de Alcañiz y el murciano mantiene el nivel de las últimas carreras. En KTM también habrá que mirar a Bastianini, que viene de abandonar en Silverstone y de anunciar su fichaje por el Trackhouse para 2027. Aragón es un circuito donde ganó en 2022 para luego disolverse en las siguientes temporadas, aunque su presente necesita un resultado mucho más sólido que los que está consiguiendo este año. A su lado en el box volverá a estar Pol Espargaró, que repite como sustituto de Maverick Viñales prolongando una situación que cada vez parece más oscura para el piloto de Rosas.
Mientras tanto Honda llega con una lectura algo ambigua. Luca Marini es el único piloto que ha puntuado en todos los Grandes Premios de la temporada y viene de colocar otra vez a su moto entre los 10 primeros, con Diogo Moreira también terminando dentro del Top 10 en Silverstone. Joan Mir, en cambio, necesita acabar una carrera limpia después de sumar su octavo abandono del año.
La gran noticia para los aficionados de la firma japonesa será Johann Zarco, que volverá a la acción siempre que supere el examen médico del jueves. El francés volverá a subirse a la Honda del LCR por primera vez desde su fuerte caída en el GP de Catalunya. Su regreso llega antes de lo que parecía previsto y pondría fin al relevo de Cal Crutchlow, aunque la última palabra la tendrán los médicos del campeonato.

Moto2 y Moto3 también llegan con cuentas abiertas
En Moto2, Manu González llega a MotorLand como líder, pero con una espina clara de Silverstone. Allí celebró la victoria una vuelta antes de tiempo, sufrió daños en su moto y terminó 14º en una carrera que acabó ganando Filip Salac por delante de Iván Ortolá y Álex Escrig. El madrileño conserva un buen margen al frente de la general, aunque Izan Guevara, Senna Agius, Ortolá y Daniel Holgado aparecen como nombres fuertes para una carrera especialmente importante ante la afición española.
Moto3 llega marcada por la lesión de Máximo Quiles y por la victoria de David Almansa en Silverstone. Quiles se perdió la carrera británica tras fracturarse la clavícula derecha en la clasificación y ya ha sido operado, mientras Álvaro Carpe aprovechó su segundo puesto para consolidarse como principal perseguidor del campeonato. Quiles tratará de correr en MotorLand, aunque Carpe, Almansa, Perrone, Uriarte y el resto de la parrilla tendrán otra oportunidad para recortarle parte de su extensa ventaja.
Dónde ver el Gran Premio de Aragón de MotoGP 2026
Para poder disfrutar de la acción en pista de este decimotercer GP de la temporada no es necesario contar con suscripción a DAZN o a Movistar+. Estas plataformas emitirán en directo todas las sesiones además de diferentes reportajes y contenidos previos y post. Además, esta cita también tendrá cobertura en abierto para toda España mediante Aragón TV y Aragón Play.
Viernes 28 de agosto
| Hora | Categoría | Sesión |
|---|---|---|
| 09:00-09:35 | Moto3 | Entrenamientos libres 1 |
| 09:50-10:30 | Moto2 | Entrenamientos libres 1 |
| 10:45-11:30 | MotoGP | Entrenamientos libres 1 |
| 12:05-12:25 | Baggers | Entrenamientos libres 1 |
| 13:15-13:50 | Moto3 | Práctica |
| 14:05-14:45 | Moto2 | Práctica |
| 15:00-16:00 | MotoGP | Práctica |
| 16:25-16:45 | Baggers | Entrenamientos libres 2 |
Sábado 29 de agosto
| Hora | Categoría | Sesión |
|---|---|---|
| 08:40-09:10 | Moto3 | Entrenamientos libres 2 |
| 09:25-09:55 | Moto2 | Entrenamientos libres 2 |
| 10:10-10:40 | MotoGP | Entrenamientos libres 2 |
| 10:50-11:05 | MotoGP | Clasificación 1 |
| 11:15-11:30 | MotoGP | Clasificación 2 |
| 12:10-12:30 | Baggers | Clasificación |
| 12:45-13:00 | Moto3 | Clasificación 1 |
| 13:10-13:25 | Moto3 | Clasificación 2 |
| 13:40-13:55 | Moto2 | Clasificación 1 |
| 14:05-14:20 | Moto2 | Clasificación 2 |
| 15:00 | MotoGP | Sprint, 11 vueltas |
| 16:10 | Baggers | Carrera 1, 8 vueltas |
Domingo 30 de agosto
| Hora | Categoría | Sesión |
|---|---|---|
| 08:55 | Baggers | Carrera 2, 8 vueltas |
| 09:40-09:50 | MotoGP | Warm Up |
| 10:00-10:40 | MotoGP | Desfile de pilotos |
| 11:00 | Moto3 | Carrera, 17 vueltas |
| 12:15 | Moto2 | Carrera, 19 vueltas |
| 14:00 | MotoGP | Gran Premio, 23 vueltas |












