El pequeño scooter de rueda alta y neumáticos de gran diámetro sigue siendo un éxito de ventas en nuestro país dentro del catálogo de los modelos de la compañía del ala dorada. Es cierto que para este año las actualizaciones no han sido muy numerosas, pero eso no quiere decir que no sean relevantes y que esta versión pierda interés, más bien todo lo contrario.
Estamos ante el scooter más asequible de todos los que ofrece Honda en Europa, no lo decimos con ánimo de menospreciarlo ni mucho menos, al revés, el Honda Vision 110 2023 es una muy buena opción para quien quiera moverse por un ambiente urbano de manera ágil y segura. Además, por mucho que sea el scooter más económico no dejamos de estar hablando de Honda, con lo que ello conlleva en los estándares de calidad de la marca japonesa.
El motor de esta Vision 110 es de menor cilindrada respecto a lo que normalmente las competidoras nos tienen acostumbradas. No hay demasiadas compañías que apuesten por estas motorizaciones, aunque parece que Honda sigue demostrando que tiene mucho sentido. Se trata de un monocilíndrico de 109 c.c. con algo menos de 9 CV, que incorpora la innovadora tecnología de desarrollo propio denominada eSP que también montan en otros scooters de la marca de Tokio.
Esta tecnología de última generación integra un sistema que detiene el motor cuando llega al ralentí para ahorrar combustible y emisiones, con lo que con un solo depósito puedes llegar a recorrer hasta 260 km. Estos datos también se consiguen gracias a un bastidor extremadamente ligero, que hacen que el conjunto de la Honda Vision 110 2023 esté en tan solo 100 kg.
Todo ello se traduce en un scooter de rueda alta, tremendamente ágil a la hora de moverse entre el congestionado tráfico de la ciudad, gracias también a su horquilla telescópica y amortiguador trasero anclado al basculante.
Alguno podría pensar que con el precio de este Vision 110 el equipamiento se vería sacrificado, pero no es así. En este scooter tienes varias guanteras para guardar tus objetos, un amplio hueco bajo el asiento para almacenar el casco y otros bultos de mayor tamaño. Llama la atención la llave de proximidad Honda Smart Key, con la que podemos arrancar la moto sin sacarla del bolsillo, es un detalle de moto de gama superior.
El menor de todos los scooters de la marca nipona tiene un precio inicial de 2.500 € y está disponible en dos nuevos colores: gris jupiter perladoy azul suit mate metalizado. Que se suman a los ya existentes: blanco jasmine perlado y negro galaxy mate metalizado.
HONDA CBR 500R 2024: FICHA TÉCNICA
| Motor | |
| Diámetro x carrera (mm) | 47mm X 63,1mm |
| Sistema alimentación combustible | Sistema de inyección programada de gasolina (PGM-FI) |
| Relación de compresión | 10.0:1 |
| Cilindrada (cm3) | 109cc |
| Tipo de motor | 4 tiempos, monocilíndrico, SOHC, 2 válvulas, refrigerado por aire |
| Potencia máxima | 6,4kW (8,7CV) @7.500rpm |
| Par máximo | 9,0Nm / 5.750rpm |
| Arranque | Eléctrico |
| Emisiones de C02 (g/km de CO2) | 44g/km |
| Capacidad de aceite (Litros) | 0.8L |
| Parte ciclo | |
| Sistema frenado delantero | 1 disco Ø 220mm, pinza de 1 pistón de accionamiento hidráulico combinado |
| Sistema frenado Trasero | Tambor Ø 130mm accionado por leva simple |
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica Ø 31mm, 90mm de recorrido de eje |
| Suspensión trasera | Motor basculante de un solo amortiguador, 74mm de recorrido |
| Dimensiones neumático delantero | 80/90-16 pulgadas 43P |
| Dimensiones neumático trasero | 90/90-14 pulgadas 46P |
| Rueda delantera | 16M/C x MT1.85 |
| Rueda trasera | 14M/C x MT1.85 |
| Dimensiones y pesos | |
| Capacidad de la batería (VAh) | GTZ6V/5.3AH MF |
| Ángulo de lanzamiento | 26,5° |
| Dimensiones (LxAnxAl) (mm) | 1.925mm x 686mm x 1.125mm |
| Tipo de bastidor | Columna baja de acero tubular |
| Capacidad de combustible | 4,9L |
| Consumo de Gasolina (Litros) | 1,9L/100km |
| Distancia libre al suelo (mm) | 175mm |
| Altura del asiento (mm) | 785mm |
| Avance (mm) | 71mm |
| Distancia entre ejes (mm) | 1.280mm |
| Peso en orden de marcha (kg) | 100kg |
| Transmisión | |
| Embrague | Embrague centrífugo automático, seco |
| Transmisión final | Correa V-belt |
| Tipo de transmisión | CVT |
| Instrumentos y componentes eléctricos | |
| Faro delantero | Faro |
| Panel de instrumentos | Velocímetro con LCD, indicador de combustible, odómetro |
| Piloto trasero | Faro |
