Cinco pilotos en 24 puntos: MotoGP vuelve en Silverstone con el Mundial al límite

El parón de verano del Campeonato del Mundo de Motociclismo se acaba por fin este fin de semana y lo hace en uno de esos circuitos más exigentes y espectaculares de la temporada. Silverstone abre la segunda mitad de la temporada de MotoGP con cinco pilotos separados por sólo 24 puntos y un campeonato que llega al GP de Gran Bretaña sin un líder claro, aunque Jorge Martín conserve el liderato con su Aprilia.

El español llega primero en la general a la cita británica después de una primera mitad de curso muy constante, con el doblete de Francia como momento más fuerte de su temporada. Desde entonces no siempre ha sido el piloto más rápido del fin de semana dentro de su marca, pero sí ha mantenido una regularidad suficiente para llegar al verano por delante de Ai Ogura y Marc Márquez, dos nombres que cada vez suenan más fuerte como candidatos a la victoria.

Ogura se ha metido de lleno en la pelea por el título con una progresión impresionante. Dos podios en Brno, una primera victoria en Assen y otro segundo puesto en Alemania le han colocado a 14 puntos del liderato. Desde Jerez, además, es el piloto que más puntos ha sumado en MotoGP, por delante incluso de Marc Márquez, que llega tercero de la general y a sólo 18 puntos de Martín.

Silverstone, el circuito donde la lista de ganadores no se repite

Marc Márquez aterriza en Gran Bretaña en plena reconstrucción de su candidatura al título tras un arranque de año muy complicado. La temporada empezó a complicarse mucho para él tras la caída de Le Mans y el paso por quirófano que le tuvo varias semanas fuera de combate, pero el piloto de Ducati ha vuelto a encontrar una línea de resultados muy sólida que le ha llevado a estar completamente dentro de la pelea habiendo recortado muchos puntos en pocas pruebas. Silverstone, sin embargo, no ha sido históricamente uno de los circuitos donde haya tenido un claro dominio de manera frecuente.

El dato del circuito británico es muy particular: las últimas 11 ediciones han tenido 11 ganadores distintos, algo realmente difícil de encontrar en otro circuito del actual calendario. Bagnaia ganó allí en 2022, Bastianini también sabe lo que es vencer en este trazado y Maverick Viñales figura entre los ganadores recientes, aunque este fin de semana no estará en pista por sus problemas físicos.

La ausencia de Viñales cambia una parte del guion en el KTM Tech3. Pol Espargaró ocupará su plaza en el GP de Gran Bretaña mientras el piloto de Roses continúa con la recuperación de su lesión en el hombro izquierdo que está poniendo en peligro incluso su carrera deportiva. En el otro lado del garaje, Enea Bastianini necesita que la segunda mitad del año empiece con algo más de continuidad que la primera, en la que apenas ha aparecido por la parte delantera del grupo.

Aprilia, Ducati y Gresini llegan con cuentas pendientes

También llega tocado Marco Bezzecchi, aunque en su caso Silverstone es un sitio que puede ser útil para intentar cortar la mala dinámica que arrastra. El italiano ganó aquí con Aprilia la pasada temporada, pero ahora está cuarto en la general después de varias carreras complicadas. Su situación está en un punto en el que o recupera terreno y ritmo o acabará completamente fuera de toda opción de llevarse un título que hace un par de meses parecía tener al alcance de su mano.

Fabio Di Giannantonio completa el grupo de los cinco pilotos separados por esos 24 puntos. Ya ha ganado esta temporada -en el caótico GP de Cataluña– y hasta el GP de Alemania había mantenido una secuencia muy estable dentro de los cinco primeros. No está generando tanto ruido como Martín, Ogura o Márquez, pero llega a Silverstone con números suficientes para que su candidatura siga teniéndose en cuenta. Tampoco hay que perder de vista a uno de sus rivales más aguerridos, Raúl Fernández, al que siempre hay que tener en cuenta.

Por su parte, Álex Márquez también tiene un antecedente positivo y reciente en el circuito inglés, ya que ganó la Sprint del año pasado en Silverstone. Después de un tramo duro antes del parón, el piloto del Gresini vuelve con el físico mucho más recuperado y con Iker Lecuona como compañero este fin de semana, ya que el español sustituye al lesionado Fermín Aldeguer.

Honda y Yamaha buscan algo más que resistir

Honda tendrá un foco de atención especial por la presencia de Cal Crutchlow en su gran premio de casa. El británico vuelve con LCR Honda mientras Johann Zarco continúa su recuperación, y compartirá box con Diogo Moreira, que sigue dejando muestras de calidad en su año de debut. En el equipo oficial, Joan Mir necesita terminar carreras, mientras Luca Marini continúa siendo el piloto más regular de Honda aunque siga sin convencer.

Quien tampoco lo tendrá fácil será Yamaha, que llega a Silverstone en un momento duro tras una primera mitad de año desastrosa. Fabio Quartararo perdió el año pasado una opción seria de victoria por un problema técnico, pero el nuevo proyecto V4 todavía no ha terminado de avanzar siendo prácticamente los últimos sus pilotos en cualquier sesión o carrera.

Mientras tanto, en Moto2 Manu González llega como líder sólido después de haber sido el piloto más fuerte durante la primera mitad del año. A pesar de ello, su pasaporte está siendo un gran problema para dar el salto a MotoGP siendo su principal opción salir del Campeonato para ir al WSBK. Por su parte, Guevara y Agius, que muy probablemente acaben siendo pilotos de la categoría reina el año que viene, lucharán por recortar puntos.

Todavía más dominante es la posición de Máximo Quiles en Moto3, que está completando una gran temporada y que llega con 104 puntos de ventaja sobre Uriarte. Carpe, Morelli o Almansa son sólo algunos de los nombres que podrían disputarle la victoria en el circuito inglés.

Horarios y dónde ver el Gran Premio de Gran Bretaña de MotoGP 2026

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Viernes 7 de agosto