El avance de los modelos de moto eléctricos sigue avanzando y cada veza son más las marcas reconocidas que van apostando por ellos, como demuestra la llegada de la Honda EV Fun. Los fabricantes tratan de mantener vivo el atractivo de la conducción sobre dos ruedas mientras se adaptan a un marco cada vez más exigente en materia medioambiental. En este escenario, Honda ha querido dar un paso adelante con el desarrollo de su primera motocicleta eléctrica de gran tamaño.
Esta Honda EV Fun Concept es una naked de media capacidad que se mostró por primera vez en el salón EICMA de Milán en 2024 justo ahora que está próxima a arrancar la edición 2025. La EV Fun entra en una fase de ensayos en Europa, con pruebas en carreteras abiertas que buscan comprobar cómo responde el prototipo en condiciones reales.
Honda ha optado por una batería fija y un sistema de carga rápida CCS2, el mismo que se utiliza en el sector del automóvil. Con ello, la firma japonesa acerca el modelo a una infraestructura ya existente, lo que supone un paso hacia su futura viabilidad comercial.
La Honda EV Fun ya está rodando en las carreteras europeas
El proyecto está dirigido por Masatsugu Tanaka, ingeniero con más de veinte años en la compañía japonesa. Su trayectoria abarca modelos de referencia dentro de la gama de combustión, desde las deportivas CBR hasta la Africa Twin o la Gold Wing. Ahora, con la vista puesta en la electrificación que ya arrancó con las primeras scooters, lidera el reto de trasladar ese conocimiento acumulado a una moto que, pese a ser eléctrica, conserve la identidad de Honda.
Durante las pruebas, Tanaka ha aparecido él mismo pilotando el prototipo, lo que muestra el grado de implicación personal en el proyecto. Estas pruebas no están destinadas únicamente a comprobar datos como la autonomía, sino que también se usan para ajustar otros componentes para conseguir el mejor comportamiento posible en condiciones reales.
Honda ha bautizado este concepto con la idea de “Sé el viento”. La expresión busca transmitir la suavidad y el carácter fluido de la conducción eléctrica, pero también la conexión directa con la moto, algo que se ha mantenido como seña de identidad en sus modelos de combustión.
Aunque todavía no existe una fecha de lanzamiento confirmada para la Honda EV Fun, los ensayos en curso son un indicio de que Honda prepara su entrada definitiva en el segmento de las motocicletas eléctricas de gran tamaño. Será un movimiento relevante en un mercado en transformación, donde tradición e innovación comienzan a convivir en un mismo espacio.
