miércoles, abril 15, 2026
MITT MOTORS

¡La Honda más rara (y plegable) puede acabar en tu garaje!

Pocas veces se pueden adquirir motos tan cargadas de rareza como esta que te traemos hoy. Tal vez no la conozcas, pero hace más de 40 años se lanzó la Honda Motocompo, uno de los ejemplos de originalidad más interesantes de las últimas décadas dentro de la industria de las dos ruedas. Ahora, una de las unidades de esta rareza puede acabar en tu garaje si estás dispuesto a gastarte unos miles de euros.

Aunque sea la primera vez que escuches el nombre de la Honda Motocompo, la realidad es que esta pequeña moto fue una clara apuesta por la movilidad en las grandes ciudades y como consecuencia, puede verse como toda una adelantada a su tiempo. En los años 80 en Europa no existían todavía los problemas de movilidad urbana que a día de hoy tenemos en las grandes ciudades, pero Tokio era ya uno de los lugares más complejos en este sentido debido a su planificación urbanística y a su gran densidad de población.

Ikono Honda

Por ese motivo, aparcar coches era ya una tarea muy complicada en la capital japonesa, en cuyas calles era todo un reto encontrar un hueco libre para dejar el coche cuando se llegaba al destino. Con esa situación, en Honda decidieron lanzar al mercado una moto de muy reducidas dimensiones y con una particularidad muy interesante: su manillar era plegable.

El objetivo de esta característica no era otro que el de asegurar que la moto cupiese en el maletero de un coche compacto, permitiendo un primer desplazamiento hasta un punto menos concurrido en coche y posteriormente recorrer el último tramo dentro de la ciudad ya subido en la Motocompo. Aunque no se exportó este modelo fuera de Japón, la Honda Motocompo sumó más de 50.000 unidades vendidas entre 1981 y 1983.

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Ahora puedes pujar por una Honda Motocompo por tiempo limitado

Con esta historia a sus espaldas, la Honda Motocompo es toda una pieza de coleccionista a día de hoy. Por eso, los responsables de Iconic Motorbikes han sacado a subasta una unidad que está en unas condiciones más que aceptables para tener 42 años. Aunque tiene algunas marcas claras de haber sido usada, esta Motocompo está en orden de marcha.

Tras un trabajo de puesta a punto por parte de los mecánicos, esta pequeña moto es capaz de alcanzar 30 km/h de velocidad máxima empujada por su motor monocilíndrico de dos tiempos y 49 centímetros cúbicos. Su peso total es inferior a los 50 kg.

Con neumáticos nuevos, el óxido retirado de todas las partes clave y con la batería y las luces en estado completamente funcional, el precio actual en la subasta de esta Honda Motocompo es de algo menos de 2.000 euros. ¡Todavía tienes tres días para conseguir que acabe en tu garaje!

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