Después de varios años en el mercado, las nuevas Macbor Rockster 125 EVO y Rockster Flat 125 EVO toman el relevo de las versiones anteriores. En 2017, la marca decidió lanzarse a lo grande con una gama de motos accesibles y con personalidad. Entre ellas, la Rockster se convirtió en una de las más reconocibles gracias a su imagen custom clásica y su sencillez mecánica.
Con el paso del tiempo y tras una profunda renovación en 2023, la marca barcelonesa ha seguido perfeccionando sus dos modelos. En 2025, la familia Rockster recibe una nueva actualización técnica sin abandonar su carácter de moto para todos. Cambios pensados para mejorar su comportamiento real en el día a día gracias a unas mejores prestaciones.
Estas nuevas Macbor Rockster 125 EVO 2025 llegan con más motor, mejor frenada y un equipamiento revisado que las consolida como una buena opción para los usuarios del carnet A1 o B que quieran una moto de estilo custom accesible.
La Macbor Rockster 125 EVO llega con mejor motor y más seguridad
La principal novedad de la Macbor Rockster 125 EVO 2025 está bajo el depósito. El motor monocilíndrico refrigerado por aire, con distribución SOHC, pasa ahora a ofrecer 12,2 CV (9 kW). Esto supone un salto del 28 % respecto a la generación anterior. Pero más allá del dato en sí, lo interesante es cómo se entrega esa potencia.
Gracias en parte a su nueva construcción con cuatro válvulas en lugar de dos, estas cifras mejoradas hacen que las dos motos de la firma española sean más polivalentes y completas. Su par de 9,9 Nm a 8.000 revoluciones por minuto es otro dato interesante de este nuevo propulsor.
En la parte ciclo, el gran avance es el nuevo sistema de frenos con ABS de doble canal. No es una simple evolución, ya que ahora actúa de forma independiente en cada rueda, lo que mejora notablemente la seguridad en frenadas de emergencia. El disco delantero crece hasta los 267 mm y cuenta con una pinza de dos pistones. Detrás, el disco de 240 mm está mordido por una pinza simple.
En el aspecto de las suspensiones, tanto en la Macbor Rockster 125 EVO 2025 como la Flat se mantiene la horquilla delantera de 37 mm y los dobles amortiguadores traseros con depósito separado. El conjunto sigue priorizando el confort sin perder aplomo en las curvas.
Diseño con personalidad para dos públicos distintos
En lo estético, las diferencias entre la Macbor Rockster 125 EVO y la Rockster Flat 125 EVO se han reforzado. La primera apuesta por un enfoque más clásico, con respaldo para el pasajero, asiento tipo avispa a 730 mm de altura y manillar ancho tipo “cuerno de vaca”. Su silueta, con el depósito alargado y los reposapiés de plataforma, es toda una declaración de intenciones.
La versión Flat, por su parte, se dirige a un público más joven y con preferencias roadster. El asiento plano, el manillar bajo y las estriberas más avanzadas le dan un toque algo más deportivo sin perder la esencia custom.
Ambas comparten iluminación Full LED, instrumentación LCD y una calidad de acabados que, sin ser premium, resulta correcta para el precio. El faro redondo con luz diurna y el bisel cromado siguen siendo marca de la casa. El peso en orden de marcha se mantiene en 147 kg y el depósito de 13,5 litros asegura una autonomía interesante para una 125.
Los precios de la Macbor Rockster 125 EVO 2025 y de la Flat se mantienen muy competitivos. La Rockster 125 EVO está disponible en los puntos de venta habituales de la marca por 2.499 €, mientras que el precio de la Flat es de 2.599 €. Ambas están disponibles en tres colores.