La MITT MT 125 es el primer lanzamiento del año de la firma de Jets Marivent, la cual amplía la oferta de la marca española en el segmento adventure de acceso con una propuesta claramente orientada a quienes buscan una 125 con algo más de recorrido que el simple uso urbano. Su diseño está pensado para funcionar bien en el día a día, combinando esa parte más urbana y convencional con un uso fuera del asfalto.
Complementando los estilos más urbanos o naked de sus hermanas de catálogo, la MITT MT 125 adopta un perfil adventure, con rueda delantera de 19 pulgadas, llantas de radios y un equipamiento que ya de serie apunta hacia el viaje. Es un modelo enfocado a los usuarios del carnet A1 o del permiso B convalidado, lo que abre mucho su público.
El motor de la MITT MT 125 es un monocilíndrico de 125 cc, refrigerado por líquido y con cuatro válvulas bajo esquema SOHC, estando alimentado por inyección electrónica Bosch. Entrega los 15 CV permitidos por normativa en esta categoría a 9.750 rpm y un par máximo de 11,5 Nm a 8.000 rpm, pudiendo aprovecharse mejor gracias a su caja de cambios de 6 velocidades.
La nueva MITT MT 125 refuerza la gama adventure de la marca española
La parte ciclo se estructura en torno a un bastidor multitubular de acero que da soporte a todo el conjunto, que marca 148 kg sobre la báscula en vacío. No es una cifra extremadamente baja dentro del segmento, pero sí razonable si se tiene en cuenta el equipamiento incluido y el estilo de la moto. La horquilla invertida tiene 160 mm de recorrido, mientras que detrás trabaja un amortiguador regulable en precarga. El enfoque es mixto, permitiendo una conducción eficaz tanto en asfalto como en pistas de tierra con más irregularidades.
Para detenerse, la MITT MT 125 recurre a discos lobulados de 200 mm en ambos ejes, con pinza flotante de dos pistones delante y de uno detrás, asistidos ambos por el sistema ABS. Las ruedas refuerzan ese carácter mixto encontrando un compromiso entre asfalto y tierra. Delante monta un 90/90-19 y detrás un 110/90-17, medidas que, junto a las llantas de radios, encajan bien en pistas y caminos.
En el apartado de equipamiento, la MITT MT 125 incorpora iluminación full LED, con una óptica frontal elipsoidal que define buena parte de su identidad visual. El cuadro es digital a color y ofrece la información esencial sin complicaciones, acompañado por tomas USB tipo A y tipo C que permiten alimentar dispositivos electrónicos durante la marcha. La protección también forma parte del conjunto desde el inicio. La pequeña adventure de la firma española incluye defensas laterales, cubremanos y un cubrecárter de aluminio que protege la zona baja del motor.
Uno de los aspectos que más peso tiene en la propuesta es la capacidad de carga. La MITT MT 125 se comercializa con maletas laterales y baúl trasero incluidos de serie, algo poco habitual en el segmento de 125 cc aunque no es la primera vez que la firma lo hace. Con esta capacidad de carga ampliada, la utilidad de este nuevo modelo es mayor independientemente del uso que se le quiera dar.
El depósito de 13,5 litros aporta una autonomía razonable dentro de la categoría, apoyada en un consumo contenido acorde a su cilindrada. La altura del asiento se sitúa en 830 mm, una cifra intermedia que permite un acceso relativamente sencillo a usuarios de estaturas moderadas.
La MITT MT 125 está disponible en los puntos de venta habituales de la firma en dos colores -gris y rojo- con un precio oficial de 3.495 euros. El precio incluye tres años de garantía oficial y seguro gratuito el primer año para mayores de 25 años.
