El calendario de 2026 avanza hacia una de sus citas más particulares, que además es una de las que más expectación ha generado para este año. El GP de Brasil de MotoGP marca el regreso del campeonato al país sudamericano tras más de dos décadas de ausencia, con Goiânia como escenario y con una circunstancia poco habitual: ningún piloto de la parrilla tiene referencias reales en este trazado con una MotoGP actual.
El inicio de temporada en Tailandia dejó un primer punto de partida claro en la clasificación. Pedro Acosta llega a este GP de Brasil de MotoGP como líder tras un fin de semana sólido, en el que combinó una victoria en la Sprint con un podio el domingo. Más allá del resultado, el rendimiento del piloto español confirmó una progresión evidente respecto a la pasada temporada, situando a KTM en una posición competitiva desde el arranque del campeonato.
Dentro del mismo entorno, Brad Binder sumó dos resultados dentro del top 7 que le permiten mantenerse en la zona alta de la general. El conjunto de KTM llega a este GP de Brasil de MotoGP con una base de trabajo consistente, mientras que en el lado de Tech3 todavía queda margen de mejora. Enea Bastianini consiguió puntuar en Tailandia y Maverick Viñales no terminó de trasladar a carrera las buenas sensaciones mostradas en los test, en un contexto que ahora cambia por completo al tratarse de un circuito nuevo para todos.

El duelo entre Ducati y Aprilia podría tener un nuevo capítulo en el GP de Brasil
Aprilia fue uno de los focos del primer Gran Premio con un Marco Bezzecchi que logró la victoria el domingo tras marcar la pole con récord de vuelta, en un fin de semana en el que la marca italiana colocó a varios de sus pilotos en posiciones destacadas. Raúl Fernández, Jorge Martín y Ai Ogura completaron un conjunto de resultados que sitúa a la marca en una posición relevante antes de este GP de Brasil de MotoGP, donde la falta de referencias previas puede acentuar las diferencias en la adaptación inicial.
El caso de Ducati es distinto, ya que parece no estar viviendo un momento especialmente bueno. La firma de Borgo Panigale no encontró continuidad en Tailandia y vio interrumpida su racha de podios consecutivos después de más de 80 GP en los puestos de honor.
Marc Márquez se quedó fuera de la lucha por las posiciones delanteras tras un problema con el neumático trasero, mientras que Francesco Bagnaia no consiguió mantener un ritmo competitivo durante el fin de semana. Fabio Di Giannantonio es el mejor clasificado dentro de la marca en este inicio de temporada, en un contexto en el que Ducati llega a este GP de Brasil de MotoGP con la necesidad de recuperar sensaciones.

En paralelo, otros nombres mantienen una línea de trabajo más progresiva. Franco Morbidelli sumó puntos con regularidad y afronta esta cita con el componente añadido de su vínculo con Brasil. Diogo Moreira, por su parte, llega tras puntuar en su debut en la categoría reina y afronta su primera carrera en casa en MotoGP, en un escenario en el que todos parten desde una base similar de desconocimiento.
En situaciones muy diferentes llegan Honda y Yamaha, las dos marcas japonesas del campeonato. Joan Mir mostró ritmo antes de tener que abandonar el domingo, mientras que Fabio Quartararo y Álex Rins lograron entrar en los puntos pero sin convencer. La adaptación a la V4 sigue su curso y el carácter inédito del trazado en este GP de Brasil introduce una variable adicional que puede influir en el rendimiento de estas estructuras.
Ya en Moto2, todo apunta a que este año los líderes de la categoría serán españoles, al menos a raíz de lo visto en Tailandia con Manu González, Izan Guevara y Daniel Holgado copando los primeros puestos. Algo similar sucede en Moto3, donde David Almansa y Máximo Quiles parecen estar un buen paso por delante del resto de sus rivales.

Dónde ver el GP de Brasil de MotoGP 2026
Para poder disfrutar de la acción en pista de este segundo GP de la temporada es necesario contar con suscripción a DAZN o a Movistar+, que emitirán en directo todas las sesiones además de diferentes reportajes y contenidos previos y post.
| Día | Hora | Categoría | Sesión |
|---|---|---|---|
| Viernes | 13:00 – 13:45 | Moto3 | Entrenamientos libres 1 |
| Viernes | 14:00 – 14:50 | Moto2 | Entrenamientos libres 1 |
| Viernes | 15:05 – 16:05 | MotoGP | Entrenamientos libres 1 |
| Viernes | 17:15 – 18:00 | Moto3 | Entrenamientos |
| Viernes | 18:15 – 19:05 | Moto2 | Entrenamientos |
| Viernes | 19:20 – 20:35 | MotoGP | Entrenamientos |
| Sábado | 12:40 – 13:10 | Moto3 | Entrenamientos libres 2 |
| Sábado | 13:25 – 13:55 | Moto2 | Entrenamientos libres 2 |
| Sábado | 14:10 – 14:40 | MotoGP | Entrenamientos libres 2 |
| Sábado | 14:50 – 15:05 | MotoGP | Clasificación 1 |
| Sábado | 15:15 – 15:30 | MotoGP | Clasificación 2 |
| Sábado | 16:45 – 17:00 | Moto3 | Clasificación 1 |
| Sábado | 17:10 – 17:25 | Moto3 | Clasificación 2 |
| Sábado | 17:40 – 17:55 | Moto2 | Clasificación 1 |
| Sábado | 18:05 – 18:20 | Moto2 | Clasificación 2 |
| Sábado | 19:00 | MotoGP | Carrera Sprint |
| Domingo | 14:40 – 14:50 | MotoGP | Warm Up |
| Domingo | 16:00 | Moto3 | Carrera |
| Domingo | 17:15 | Moto2 | Carrera |
| Domingo | 19:00 | MotoGP | Gran Premio |
Fotos: MotoGP


