La actividad de la firma asiática en las últimas semanas está siendo muy intensa en lo que a lanzamientos de nuevos modelos se refiere. Después de haber presentado las últimas versiones de la Super Dink GT 125 y la Super Dink GT 350, ahora ha llegado el turno de la KYMCO Agility S 125 2025, que se une a la exitosa familia de scooters.
Con un diseño compacto que evoluciona el ya conocido, esta scooter ligera de rueda alta está pensada para permitir una movilidad muy elevada en las ciudades y sus extrarradios, confiando en una parte técnica solvente y sobre todo muy práctica para hacer la vida más fácil a sus usuarios.
Con 15 años de experiencia acumulada a sus espaldas desde el lanzamiento de la primera de las integrantes de la familia Agility, la nueva S 125 mantiene su ADN intacto apoyándose en varios pilares fundamentales, entre los que destacan por un lado su construcción basada en las ruedas altas y por otro, con la confianza a nivel mecánico que año tras año se han ido labrando sus antecesores.
La KYMCO Agility S 125 2025 estará disponible en tres versiones cromáticas
El encargado de empujar a la KYMCO Agility S 125 es un pequeño motor monocilíndrico refrigerado por aire que es capaz de ofrecer 11 CV de potencia. Como es habitual en los modelos de la firma asiática, el cuidado puesto en la reducción de emisiones contaminantes ha estado presente en el desarrollo de este pequeño propulsor.
Teniendo en cuenta los niveles máximos de emisiones que permite la normativa medioambiental vigente, la Agility S 125 se mantiene en valores muy inferiores, lo que la lleva a ser bastante respetuosa en este sentido. Su consumo de combustible es muy cercano a los 2,1 L/100 km, lo que le confiere una autonomía de 333 kilómetros.
Buena parte de la responsabilidad de la agilidad en territorio urbano de la scooter de KYMCO la aporta su compacidad en lo que a cotas de la parte ciclo se refiere. Al bastidor tubular se une en el tren delantero una horquilla convencional a la que se anclan una llanta de 16 pulgadas y un disco de freno de 260 milímetros de diámetro.
Ya en el tren trasero encontramos una llanta de 14” con un disco de freno de 240 milímetros y un doble amortiguador trasero al que se le puede ajustar la precarga en cinco niveles de manera sencilla y efectiva. Debido a su coste muy contenido, la KYMCO Agility S 125 2025 prescinde del sistema ABS, dejando paso a un sistema de frenada combinada CBS.
Como novedad interesante, la Agility S 125 es la primera moto de la gama en equipar un basculante de altura reducida, lo que se traduce en un descenso del centro de gravedad del conjunto que beneficia a la hora de conseguir una mayor agilidad y además, permite agrandar el espacio bajo el asiento, en el que pueden llegar a caber dos cascos integrales dejando espacio para algún objeto más.
Para poder transmitir toda la información posible, la scooter asiática equipa una doble pantalla LCD que se complementa con los testigos luminosos ubicados en la parte superior. Contando con ópticas full LED, también ofrece dos tomas de corriente.
La nueva KYMCO Agility S 125 2025 está disponible en los concesionarios oficiales de la marca en nuestro país en tres colores -azul, blanco y marrón- teniendo un precio de venta recomendado de 2.450 euros para conseguir la mejor implementación posible en el mercado.
