La Pulsar NS 400 Euro5+ 2026 se posiciona como una naked de media cilindrada basada en una configuración monocilíndrica de nueva homologación, integrada dentro de la familia NS en la que también hay un modelo de acceso de 125 cc.
Esta Pulsar NS 400 Euro5+ 2026 adopta una estructura técnica centrada en un propulsor de 373,27 cc, un bastidor perimetral de acero y un conjunto de componentes elegidos para un uso polivalente en entorno urbano y carretera convencional. La adaptación a normativa Euro5+ desde la versión anterior condiciona tanto la gestión electrónica como el sistema de admisión y escape.
El motor es un monocilíndrico refrigerado por líquido, con distribución DOHC y cuatro válvulas, alimentado mediante inyección electrónica. La gestión del sistema de combustión se realiza a través de una centralita que controla tanto la dosificación de combustible como los parámetros de emisiones. La potencia máxima se declara a 8.800 rpm, mientras que el par máximo se entrega a 6.500 rpm. El conjunto mecánico se acopla a una transmisión manual de seis velocidades mediante un embrague asistido y antirrebote.
El bastidor de la Pulsar NS 400 Euro5+ 2026 adopta una estructura perimetral de acero, material que también se utiliza para fabricar el basculante de sección rectangular. En el tren delantero se monta una horquilla invertida con barras de 43 mm de diámetro, mientras que en el eje trasero se utiliza un monoamortiguador central con sistema de bieletas y ajuste de precarga. La configuración de suspensiones responde a un esquema convencional dentro del segmento naked de media cilindrada, con recorridos adaptados a asfalto y uso cotidiano.
Las ruedas son de 17 pulgadas en ambos ejes, mientras que el sistema de frenado se compone de un disco delantero de 320 mm con una pinza de anclaje axial de dos pistones y un disco trasero de 230 mm, gestionados ambos por un sistema ABS de doble canal.
En lo que a las dimensiones respecta, la distancia entre ejes de la Pulsar NS 400 Euro5+ 2026 es de 1.344 mm, con una altura del asiento de 807 mm y una altura libre al suelo de 168 mm. El peso en orden de marcha declarado es de 174 kg, mientras que la capacidad del depósito de combustible es de 12 litros.
El sistema eléctrico incorpora iluminación LED en los elementos principales, incluyendo óptica delantera y piloto trasero. La instrumentación se gestiona mediante un panel digital que centraliza la información de funcionamiento del vehículo, incluyendo velocidad, régimen de giro, nivel de combustible y parámetros básicos del sistema.
La interfaz se configura como un único módulo de visualización, sin instrumentación analógica auxiliar. Además, la moto de Bajaj incorpora cuatro modos de conducción seleccionables y también acelerador electrónico, lo que permite modificar mejor su comportamiento en función del modo seleccionado.
La Pulsar NS 400 Euro5+ 2026 está disponible en la los puntos de venta habituales de la firma india en nuestro país con un precio de 4.499 euros en cuatro colores diferentes: rojo, gris, negro y perlado.
Pulsar NS 400 Euro5+ 2026: ficha técnica
| Característica | Datos |
|---|---|
| Potencia/par | 40 CV / 35 Nm |
| Tipo de motor | Monocilíndrico, 4 tiempos, refrigeración líquida |
| Cilindrada | 373,27 cc |
| Diámetro x carrera | 89 mm x 60 mm |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Distribución | Doble árbol de levas en cabeza (DOHC), 4 válvulas |
| Normativa de emisiones | Euro5+ |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite con sistema antirrebote |
| Cambio | 6 velocidades |
| Transmisión final | Cadena |
| Chasis | Bastidor perimetral de acero |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 43 mm |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador con ajuste de precarga |
| Freno delantero | Disco de 320 mm con pinza radial y ABS |
| Freno trasero | Disco de 230 mm con ABS |
| Neumático delantero | 110/70 R17 |
| Neumático trasero | 140/70 R17 |
| Distancia entre ejes | 1.344 mm |
| Altura del asiento | 807 mm |
| Capacidad del depósito | 12 litros |
| Peso en orden de marcha | 174 kg |
| Instrumentación | Cuadro digital con información de velocidad, régimen y consumo |
| Iluminación | Full LED |
