Rodar en la misma pista que Ricky Carmichael e Iván Cervantes no es una experiencia que aparezca todos los fines de semana en el calendario. Para cualquier aficionado al motocross o al enduro, compartir trazado con el GOAT del motocross mundial y con un pentacampeón del mundo de enduro es una experiencia difícilmente mejorable.
Eso es lo que Triumph llevará a Madrid el próximo 5 de septiembre con Ride with Legends, una jornada de off-road en El Búnker Moto Área de Brunete. La parte más especial estará reservada a propietarios de la gama Triumph TF, que podrán entrar en pista por la mañana junto a Carmichael, Cervantes y otros pilotos vinculados a la marca.
El evento tendrá además una parte abierta al público general desde las 13:30, con acceso gratuito al paddock, exhibiciones en pista, visita al camión de carreras, sesiones de autógrafos y ambiente de competición. No será sólo una exposición de motos, la acción en pista con dos leyendas del off-road rodando allí mismo, a pocos metros, será sin lugar a dudas un momento espectacular.
Rodar con Carmichael y Cervantes, todo un regalo
Ricky Carmichael sigue siendo uno de los nombres más grandes que ha dado el motocross, siendo uno de los pilotos más laureados en Estados Unidos en los 90 y 2000. Verlo rodar en España ya es toda una oportunidad sin duda, pero poder compartir pista con él eleva la cita a otro nivel para quienes viven el off-road desde dentro.
A Carmichael se suma Iván Cervantes, que pone la otra mitad de la historia. Pentacampeón del mundo de enduro, figura central del off-road español y pieza importante en el desarrollo de la gama de campo de Triumph, Cervantes aporta una conexión mucho más cercana para el público nacional. Su presencia hace que el evento no dependa únicamente del impacto internacional de Carmichael, sino también de un nombre propio que ha marcado época en el enduro.
La jornada reunirá además a pilotos como David Braceras y Ander Valentín, junto a integrantes del equipo oficial Triumph Racing Pavo Rueda que compiten en el Campeonato de España de MX Élite. El ambiente estará cargado de motos rodando, exhibiciones y un formato pensado para que el público vea actividad real durante la tarde.
La mañana será para propietarios de Triumph TF
La parte más exclusiva del evento arrancará a las 8:30. Los propietarios de una Triumph TF de motocross o enduro podrán acceder a la pista en mangas cerradas y rodar junto a Carmichael, Cervantes y el resto de pilotos de la marca. La participación será gratuita, pero requiere reserva previa y habrá que indicar el número de bastidor de la moto con la que se va a participar.
De esta manera, para un usuario de una TF 250-X, TF 450-RC, TF 450-X, TF 250-E o TF 450-E, la jornada tendrá una parte de experiencia directa difícil de olvidar: entrar a pista con los pilotos que han desarrollado su moto, representado a la firma inglesa y dado visibilidad a la gama off-road de Triumph desde su entrada en motocross y enduro hace unos años.
Quienes no tengan una Triumph TF, pero estén valorando probar una, tendrán otra opción a partir de las 12:30. La marca pondrá a disposición un número limitado de plazas para probar modelos de motocross y enduro, con mangas de 20 minutos y reserva obligatoria. En este caso, la actividad está dirigida a pilotos con experiencia demostrable en enduro o motocross y seguro de circuito.
El público podrá entrar gratis desde las 13:30
La apertura al público general llegará a partir de las 13:30. El acceso será gratuito, a pie y con aforo limitado, por lo que será necesario descargar la entrada para garantizar la asistencia. A partir de ese momento, El Búnker Moto Área funcionará como un paddock abierto para aficionados al offroad, con exhibiciones, camión de carreras, sesiones de firmas, fotos y zona de restauración.
Para quienes no vayan a rodar, el atractivo estará en ver a Carmichael y Cervantes en acción dentro de un entorno de motocross y enduro. La diferencia es importante respecto a un evento de marca convencional en el que la presencia se suele limitar a firmas.
De esta manera, la firma de Hinckley dará un toque todavía más espectacular a sus gamas de enduro y mx que llevan varias temporadas mejorando y creciendo. La TF 250-X abrió el camino en motocross, después llegaron las TF 450-RC y TF 450-X y la gama se amplió con las TF 250-E y TF 450-E de enduro. Tener una toma de contacto con ellas tendrá un coste de 20 euros, importe que Triumph reembolsará si el participante termina comprando una moto en cualquier concesionario oficial Triumph Off-Road de España.
