La firma asiática sigue avanzando en su gama y la nueva SYM Joymax Z 300 es su última propuesta reforzando su gama de scooters de cilindrada media. Tras la Fugue y la ADXTG que han aterrizado recientemente en el catálogo, esta nueva Joymax llega con un concepto de scooter GT.
Con su diseño, la nueva scooter de la firma taiwanesa busca luchar en un complicado segmento en el que ya no basta con ser una moto eficaz, sino que además los usuarios valoran mucho el nivel de equipamiento sin perder de vista el plano económico, que cada vez está más apretado.
Además de ello, los diseñadores han dotado a la SYM Joymax Z 300 con varios sistemas de seguridad que complementan a ese apartado más tecnológico. Eso sin perder de vista la comodidad que también es importante en una scooter destinada a un uso cotidiano tanto en ciudad como en carretera.
La SYM Joymax Z 300 busca ofrecer un comportamiento equilibrado y efectivo
La nueva SYM Joymax Z 300 monta un motor monocilíndrico de 278 cc, con refrigeración líquida y homologación Euro 5+. Este propulsor rinde 26 CV a 8.000 rpm y 26 Nm de par a 6.000 rpm. Cifras suficientes para moverse con soltura en entornos urbanos e interurbanos, haciendo tramos de autopista sin menor problema.
En la parte ciclo, la SYM Joymax Z 300 recurre a una horquilla delantera de 46 mm y doble amortiguador trasero regulable. En los frenos, SYM apuesta por un doble disco, 260 mm delante y 240 mm detrás, con ABS de doble canal firmado por Bosch y control de tracción desconectable para potenciar al máximo el plano de la seguridad, algo siempre importante y bien recibido por los usuarios.
Uno de los puntos más tecnológicos lo aporta la instrumentación digital, conformada por una pantalla TFT de 7 pulgadas que ofrece tres estilos de visualización y ajuste automático de brillo adaptándose a las diferentes condiciones de luminosidad durante la conducción. El sistema incluye avisos de seguridad como ABS en funcionamiento, caballete desplegado o asiento abierto. La SYM Joymax Z 300 también dispone de llave inteligente y de un sistema de iluminación Full LED, con faros delanteros dobles, intermitentes integrados y pilotos traseros rediseñados.
En el plano de la ergonomía destaca el asiento, situado a 755 mm del suelo en lo que es una medida reducida. Este asiento además incorpora respaldo regulable, lo que permite un mayor grado de adaptabilidad. El parabrisas puede ajustarse en dos posiciones y bajo el asiento se encuentra un hueco de 45 litros, con capacidad para un casco integral y otro tipo jet. También incorpora tomas USB tipo A y C, guantera delantera y un depósito de 12 litros en posición baja.
La SYM Joymax Z 300 llega a los concesionarios oficiales de la marca en nuestro país en tres colores y con un precio de 4.599 euros. Incluye cinco años de garantía y seguro el primer año.
