Con la llegada de la primavera y el aumento del uso diario de motos y scooters, el mantenimiento vuelve a ocupar un lugar central, aunque muchas veces lo haga a partir de pequeñas señales que se acumulan antes de que el usuario decida intervenir. Hay componentes que soportan el trabajo constante y precisamente por eso terminan entrando en esa zona peligrosa en la que se siguen utilizando más tiempo del recomendable. En ese terreno se mueve Tecnium, que refuerza su presencia dentro del mantenimiento básico con una gama centrada en filtros de aire y aceite, correas de transmisión para scooter y otros consumibles.
La propuesta de Tecnium, integrada dentro del catálogo de BIHR, es la de ofrecer recambios de uso habitual que permitan mantener la moto en condiciones correctas sin convertir cada revisión en una operación complicada. Eso afecta tanto a la disponibilidad como a la compatibilidad, pero también al tipo de producto, que está diseñado para cumplir con su cometido de manera efectiva.
Uno de los puntos de partida más evidentes sigue siendo el filtro de aire, un elemento de vital importancia muchas veces infravalorado. Los filtros de aire de Tecnium se plantean como una solución directa para ese mantenimiento periódico, con una gama que cubre distintos modelos y que busca mantener estable el flujo de aire necesario para la combustión.
El catálogo de Tecnium está compuesto por numerosos tipos de recambio para moto y scooter
Con los filtros de aceite ocurre algo parecido, aunque en este caso el papel que desempeñan es todavía más delicado porque intervienen en la propia protección interna del motor. El aceite no solo lubrica, también arrastra residuos, pequeñas partículas metálicas y otras impurezas que van apareciendo con el uso. Si ese circuito no se mantiene limpio, el desgaste de los componentes internos se acelera y el deterioro deja de ser una cuestión de kilómetros para convertirse en una cuestión de tiempo. Tecnium trabaja este apartado con filtros de aceite pensados para mantener la lubricación dentro de unos parámetros normales y para facilitar esa sustitución periódica.
En el caso de las scooters, una de las partes más sensibles es la transmisión y, más concretamente, la correa. Las correas de transmisión de Tecnium están dirigidas a ese uso continuado que combina ciudad y desplazamientos interurbanos. Con el paso de los kilómetros, la correa se desgasta, pierde propiedades y altera el funcionamiento de todo el sistema de transmisión automática. Lo hace de manera progresiva y ahí está precisamente el problema, porque el usuario suele acostumbrarse poco a poco a una respuesta peor sin identificar de inmediato el origen.
Por eso la revisión y la sustitución dentro de los intervalos recomendados siguen siendo fundamentales. Una correa en condiciones conserva la progresividad, mantiene la eficiencia en la transmisión de potencia y evita que el scooter empiece a comportarse con irregularidades que después se atribuyen a otros elementos. Tecnium sitúa aquí una parte importante de su oferta, no con una promesa exagerada, sino con una propuesta que responde a una necesidad muy concreta del mantenimiento diario. En un scooter utilizado como herramienta habitual de movilidad, cualquier pérdida de finura en la transmisión se nota rápido, y normalmente se nota donde más molesta: en la salida desde parado, en el tráfico o en los trayectos repetidos de todos los días.
A ese bloque hay que añadir los rodillos de variador, que forman parte del mismo sistema y que también tienen un desgaste. Su papel dentro de la transmisión automática es regular de forma precisa la relación de cambio, influyendo directamente en la aceleración, en la velocidad de respuesta y en cómo sube o baja de vueltas el motor. Cuando los rodillos dejan de trabajar como deben, el scooter empieza a mostrar un funcionamiento menos uniforme, con transiciones menos limpias y una sensación general de pérdida de precisión. Los rodillos de Tecnium están pensados para mantener un comportamiento equivalente al del conjunto original, algo que sigue siendo muy importante en este tipo de recambio-
Además de estos elementos, la gama de Tecnium se completa con otros componentes de mantenimiento como las pastillas y zapatas de freno o los retenes de horquilla. Todos ellos se pueden encontrar en la web oficial de Bihr, importador de la marca en España.
