El Campeonato de España de Motocross Elite 2026 arrancó el pasado fin de semana en Calatayud con la primera puesta en escena del Triumph Racing Pavo Rueda, que inicia así su nueva etapa junto a Triumph Racing. La cita aragonesa, habitual en el calendario y siempre exigente por el estado cambiante del terreno, sirvió para medir el punto real de partida del equipo tras meses de preparación. Era el primer examen en condiciones de carrera, con cronos, mangas y presión real, y también la primera oportunidad para ver cómo encajaban pilotos y estructura en este nuevo proyecto.
El Triumph Racing Pavo Rueda presentó en esta apertura a Ander Valentín en la categoría MX1 y a David Braceras y Carlos Prat en MX2. Tres perfiles distintos, con trayectorias diferentes, pero bajo una misma línea de trabajo. El fin de semana no dejó grandes celebraciones en resultados, aunque sí evidenció ritmo y competitividad.
En MX1, Ander Valentín comenzó mostrando solidez. En los entrenamientos cronometrados firmó el cuarto mejor tiempo con la TF 450-X, una referencia que confirmaba las buenas sensaciones previas. En la manga clasificatoria repitió posición en una parrilla muy compacta, con diferencias muy reducidas entre los primeros.
La primera cita del nacional supuso todo un reto para los integrantes del Triumph Racing Pavo Rueda
Ya el domingo, tras el warm up, la primera manga arrancó con Valentín en sexta posición en la salida. En las primeras vueltas consiguió avanzar hasta la cuarta plaza y estabilizó ahí su ritmo. El piloto del Triumph Racing Pavo Rueda completó la carrera en esa posición, gestionando la distancia con los pilotos que rodaban detrás y sin perder de vista a los tres primeros.
La segunda manga ofreció un escenario distinto, ya que tras caer la valla Valentín salió con mayor determinación y se colocó segundo en los primeros metros. Con el paso de las vueltas pasó a rodar tercero, con margen suficiente respecto al cuarto clasificado y opciones reales de consolidar el podio. Sin embargo, una salida de la cadena le obligó a abandonar cuando la carrera estaba ya avanzada.
En la categoría MX2, David Braceras afrontó una prueba de constante evolución y trabajo. Quinto en los entrenamientos cronometrados y sexto en la manga clasificatoria con la TF 250-X, el piloto de Guardamar del Segura mantuvo posiciones cercanas al grupo delantero durante la jornada del sábado. El domingo, en la primera manga, la salida no le favoreció y quedó relegado a posiciones más retrasadas, lo que le obligó a remontar en un circuito que se iba deteriorando con el paso de las vueltas. Finalizó sexto tras una carrera trabajada.
En la segunda manga, el piloto del Triumph Racing Pavo Rueda logró una mejor posición en las primeras curvas y mostró un ritmo más estable. Sin entrar en luchas excesivas y evitando errores, cruzó la meta en quinta posición. El resultado global le permitió cerrar la cita dentro del Top 5 de MX2, sumando puntos en un trazado que exigía concentración constante y adaptación vuelta a vuelta.
Por su parte, Carlos Prat -también encuadrado en MX2- continúa en una fase de consolidación dentro de la categoría. Séptimo en los entrenamientos cronometrados, afrontó la manga clasificatoria desde una posición menos favorable y terminó décimo cuarto tras una salida complicada. En la primera manga del domingo tuvo que recuperar terreno desde los primeros compases. Con tiempos competitivos logró avanzar hasta la séptima plaza, manteniéndose en contacto con el grupo delantero durante buena parte de la manga.
En la segunda salida volvió a situarse en torno a la séptima posición, rodando con un ritmo que le permitía aspirar a mejorar en el tramo final. Sin embargo, una bajada en el rendimiento del sistema de amortiguación trasero afectó a su estabilidad y le hizo ceder posiciones progresivamente hasta finalizar décimo quinto. En el cómputo general de la prueba, Prat cerró noveno en MX2, acumulando información relevante para próximas citas.
El Triumph Racing Pavo Rueda completa así su primera cita del año con buenas sensaciones y con una base clara de trabajo. La velocidad mostrada por Valentín en MX1 y la regularidad de Braceras en MX2 ofrecen referencias útiles, mientras que los contratiempos mecánicos y las salidas condicionadas recuerdan que el margen de mejora sigue siendo amplio.
La próxima prueba de la temporada se disputará en Malpartida de Cáceres, en menos de quince días, donde el Triumph Racing Pavo Rueda afrontará la segunda cita del Nacional de Motocross Elite 2026.
