El pequeño de la familia de scooters más popular de la marca de los 3 diapasones, el Yamaha XMAX 125 2023, es un referente en el segmento de las motos urbanas del octavo de litro. Gracias a su estética tan representativa con líneas atrevidas y deportivas, esta familia ha vendido más de 200.000 unidades a lo largo de toda su trayectoria.
Hablar de un scooter de 125 centímetros cúbicos es hablar de una moto cuyo hábitat natural es la ciudad y su mayor virtud moverse como pez en el agua dentro del bullicio de las calles de cualquier población. Por eso mismo, algo que buscan las marcas en este segmento es la diferenciación de sus modelos frente a los competidores. En el caso del Yamaha XMAX 125 2023 lo tiene sencillo, ya que pertenece a una estirpe de motos icónica a nivel mundial, aunque lógicamente la XMAX 125 es mucho más que solo una herencia.
Este pequeño scooter esconde una mecánica potente y eficiente, con tecnología de última generación que hacen de su monocilíndrico con 12 CV un motor lo suficientemente potente para moverse por trayectos urbanos de manera ágil y cómoda. Además, gracias a la tecnología Blue Core y el sistema Start&Stop incluidos de serie, se convierte a la Yamaha XMAX 125 2023 en una moto extremadamente eficiente en términos de consumo y emisiones.
En cuanto al equipamiento, llama la atención su instrumentación completamente digital en forma de pantalla LCD de 4,3” y con conectividad a través de Bluetooth a nuestro dispositivo móvil y la App My Ride, la aplicación nativa de Yamaha.
La menor de la familia XMAX cuenta con detalles de moto de categoría superior, como su pantalla frontal regulable en dos alturas para hacer más cómoda la conducción o el amplio espacio bajo el asiento, en el que se pueden guardar hasta dos cascos integrales.
No podemos olvidar que este scooter de la compañía de los tres diapasones trae de serie ABS y control de tracción, dos factores significativos en términos de seguridad. Su precio inicial es de 5.499 € y está disponible en los colores Icon Blue y Sonic Grey.
Yamaha XMAX 125: Ficha técnica
| Motor |
Tipo de motor |
| 4 tiempos, Refrigerado por líquido, SOHC, 4 válvulas, Monocilíndrico |
| Cilindrada |
| 125 cc |
| Diámetro x carrera |
| 52,0 × 58,7 mm |
| Relación de compresión |
| 11.2:1 |
| Potencia máxima |
| 9,0 kW a 8000 r.p.m. |
| Par máximo |
| 11,2 Nm a 6000 r.p.m. |
| Sistema de lubricación |
| Cárter húmedo |
| Sistema de combustible |
| Inyección de combustible |
| Sistema de encendido |
| TCI |
| Sistema de arranque |
| Eléctrico |
| Sistema de transmisión |
| Correa trapezoidal automática |
| Consumo homologado |
| Start & Stop activada: 2,3L/100km, con Start & Stop desactivado: 2,4L/100 km |
| CO2 emission |
| Start & Stop activada: 54 g/km, con Start & Stop desactivado: 56 g/km |
| Chasis |
Sistema de suspensión delantera |
| Horquillas telescópicas |
| Recorrido delantero |
| 110 mm |
| Sistema de suspensión trasera |
| Unidad oscilante |
| Recorrido trasero |
| 90 mm |
| Freno delantero |
| Freno hidráulico de disco único, Ø 267 mm (ABS) |
| Freno trasero |
| Un disco hidráulico de Ø 245 mm (ABS) |
| Neumático delantero |
| 120/70-15 |
| Neumático trasero |
| 140/70-14 |
| Dimensiones |
Longitud total |
| 2180 mm |
| Anchura total |
| 795 mm |
| Altura total |
| 1410 mm -1460 mm (parabrisas ajustable) |
| Altura del asiento |
| 800 mm |
| Distancia entre ejes |
| 1570 mm |
| Distancia mínima al suelo |
| 140 mm |
| Peso en orden de marcha |
| 167 kg |
| Capacidad del depósito de combustible |
| 13,2L |
