Históricamente, las motos de trail han estado relacionadas con modelos de media o gran cilindrada. A pesar de que había algunos modelos de menores prestaciones, no era lo más extendido. Pero en los últimos años el auge de las motos de 125 c.c. ha provocado que las marcas amplíen sus horizontes y cada vez son más las motos, como la Zontes U1-125 2023, las que se unen al club de las aventureras del octavo de litro.
La demanda ha crecido tanto en los últimos tiempos que las marcas han tenido que adaptarse rápido a estos cambios y en ese sentido Zontes no ha tenido problemas. La marca asiática está especializada en las cilindradas menores y además sus modelos están presentes en muchos y diferentes segmentos de las dos ruedas, con lo que su experiencia en motos “pequeñas” habla por sí sola. Como ya hemos dicho en otras ocasiones, un punto diferencial de esta marca es que muchos de sus componentes son de fabricación propia, de ahí que sus motos posean un buen nivel de equipamiento con precios bastante ajustados.
Otra de las claves para conseguir esos costes es que muchos elementos se comparten entre varios modelos. En el caso de la Zontes U1-125 2023, el motor y el chasis es el mismo que monta su hermana naked, la G1-125.
Se trata de un monocilíndrico de refrigeración líquida e inyección electrónica (marca Bosch), que entrega 14,5 CV de potencia, rozando el máximo permitido para poder conducir esta moto con el carnet A1/B. Como hemos dicho anteriormente, esta mecánica es de desarrollo propio y además monta un embrague antirrebote para facilitar la transición en los cambios de marcha.
En su parte ciclo, al bastidor tubular de acero reforzado también se le unen una horquilla invertida y un monoamortiguador Monoshok en el eje trasero, que se monta sobre un basculante asimétrico de fundición de aluminio. En los frenos la U1-125 monta un disco delantero de 300 mm y uno trasero de 230 mm, ambos con pinzas Zontes y además asistidos por un sistema ABS de doble canal, también de la marca Bosch.
Por su parte, el nivel de equipamiento es uno de los puntos destacables en toda la gama Zontes. En este sentido, la pequeña trail asiática destaca por su iluminación full LED en todos sus faros, el panel de instrumentos completamente digital, sus dos tomas USB y las diferentes protecciones que están repartidas para proteger algunos puntos clave de la moto. Porque no olvidemos que la Zontes U1-125 2023 está hecha para conducirla en nuestro día a día, pero también para poder escaparnos a las pistas de tierra sin ningún problema.
El precio de esta trail de la marca asiática es de 3.287 € y está disponible en los colores amarillo, azul y naranja.
Zontes U1-125 2023: FICHA TÉCNICA
| MOTOR | |
| Cilindrada (cm3) | 125 cc |
| Diámetro x carrera (mm) | 52X58,7 |
| Sistema alimentación combustible | Sistema de inyección electrónica BOSCH 6.0. |
| Relación de compresión | 12.5:1 |
| Tipo de motor | Monocilíndrico, 4 válvulas, refrigeración líquida. |
| Potencia máxima | 14,5 CV a 9000 rpm |
| Par máximo | 13Nm @ 7000 rpm |
| Emisión de CO2 (gr/Km) | 49 |
| Arranque | Eléctrico |
| Embrague | Multidisco Antirrebote en baño de aceite |
| Transmisión final | Cadena |
| Caja de cambios | 6 velocidades |
| PARTE CICLO | |
| Sistema ABS | ABS Bosch 9.1 M independiente delantero/trasero. |
| Sistema frenado delantero | 1 disco de Ø 300mm con pinza Zontes doble pistón de accionamiento hidráulico. |
| Sistema frenado trasero | 1 disco de Ø 230mm con pinza Zontes de accionamiento hidráulico. |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida |
| Suspensión trasera | Amortiguador Monoshock |
| Neumático delantero | 110/70 – R17 llantas tubeless |
| Neumático trasero | 130/70 – R17 llantas tubeless |
| DIMENSIONES Y PESOS | |
| Dimensiones (LxAnxAl) (mm) | 2.005 x 865 x 1370 mm |
| Tipo de bastidor | Acero reforzado |
| Capacidad de combustible | 12,5 litros |
| Distancia libre al suelo (mm) | 160 mm |
| Peso en orden de marcha (kg) | 150 kg |
| Altura del asiento (mm) | 790 mm |
| Distancia entre ejes (mm) | 1.380 mm |
| Consumo Homologado (Litros): | 2,5 L/100km |
| INSTRUMENTOS Y EQUIPAMIENTO | |
| Faro delantero | LED |
| Intermitentes | LED |
| Piloto trasero | LED |
| Panel de instrumentos | TFT |
| Keyless control system | Si |
| Indicador de marcha | Si |
| Modos de conducción | Eco/Sport (según versión) |
| Panel digital | Si |
| Mandos retroiluminados | Si |
| Llantas de radios tubeless | Si |
| Toma USB en la parte delantera dual-port de 2,1A | Si |
| Bloqueo automático de la dirección | Si |
| Batería de gel | Si |
| Manetas regulables | Si |
| Anticaídas | Si |
| Defensas de serie | Si |
