La Honda MSX125 Grom 2026 llega al mercado español con una actualización centrada principalmente en la renovación estética, manteniendo intacta la base técnica y estructural que la pequeña minimoto de Honda recibió en la anterior evolución del modelo. La marca japonesa continúa así con una fórmula que lleva años funcionando dentro de un segmento muy concreto del mercado, en el que la Grom ha conseguido consolidarse como una de las motos urbanas de pequeñas dimensiones más reconocibles y particulares de la categoría 125.
La novedad para 2026 se concentra en la aparición de tres nuevas decoraciones: Pearl Shining Black, Splendid Blue y Gayety Red. De esta manera, la pequeña moto japonesa recibe una nueva imagen más moderna y en la tercera de las opciones, más cercana a la de sus hermanas mayores. La Honda MSX125 Grom 2026 sigue apostando por un diseño compacto, de inspiración claramente japonesa, con unas proporciones muy reducidas y una imagen que mezcla elementos modernos con ciertos guiños a las mini bikes clásicas de los años setenta.
A lo largo de estos años la Grom ha terminado generando un fenómeno bastante particular alrededor de su concepto. Especialmente en mercados asiáticos y en Estados Unidos, donde existe una importante cultura de personalización vinculada a este modelo, aunque en Europa el enfoque suele estar más relacionado con el uso urbano y la movilidad diaria. En cualquier caso, la Honda MSX125 Grom 2026 continúa ocupando un espacio propio dentro de las motos de acceso, alejado tanto de las scooters tradicionales como de las naked convencionales.
Aunque sigue confiando en su parte técnica, la Honda MSX125 Grom 2026 se renueva con una imagen más moderna y agresiva
La estructura general de la pequeña moto no cambia respecto a la versión anterior en el plano técnico. Mantiene unas dimensiones muy contenidas, con una distancia entre ejes corta y llantas de 12 pulgadas. El manillar ancho, el asiento relativamente plano y la postura erguida permiten que la conducción resulte cómoda en ciudad, el entorno preferido para la MSX125.
La Honda MSX125 Grom 2026 conserva además uno de los aspectos que mejor han funcionado en las últimas generaciones del modelo: el equilibrio entre tamaño compacto y comportamiento dinámico. A pesar de sus reducidas dimensiones, la moto busca transmitir sensaciones bastante cercanas a las de una naked ligera convencional, especialmente en trayectos urbanos donde el bajo peso y la agilidad juegan un papel importante. El conjunto se mantiene en torno a los 103 kilos en orden de marcha, una cifra contenida en esta categoría.
En el apartado mecánico, la Honda MSX125 Grom 2026 sigue utilizando el conocido monocilíndrico SOHC de 125 cc refrigerado por aire, asociado a una caja de cambios de cinco velocidades introducida en la última actualización importante del modelo. El motor desarrolla una potencia máxima de 7,2 kW a 7.250 rpm y un par de 10,5 Nm a 5.500 rpm, cifras que encajan con el planteamiento urbano y ligero de la moto.
Más allá de los datos, el funcionamiento del motor continúa siendo uno de los aspectos más destacados del conjunto. Honda lleva años trabajando este tipo de mecánicas pequeñas con una respuesta muy progresiva y un tacto suave en el acelerador. La incorporación de la quinta marcha anteriormente también ayuda a mejorar el comportamiento fuera de la ciudad, abriendo un poco más su rango de utilización. Aunque la Honda MSX125 Grom 2026 sigue siendo una moto claramente enfocada a la ciudad, el motor permite salir de ella con seguridad y con unas prestaciones suficientes en tramos no demasiado largos.
En su parte ciclo, la Honda MSX125 Grom 2026 utiliza un bastidor monocuna de acero acompañado por una horquilla invertida USD de 31 mm y un monoamortiguador trasero anclado directamente al basculante. La frenada corre a cargo de dos, con un disco delantero de 220 mm y otro trasero de 190 mm. El sistema ABS sigue controlado mediante una IMU para reducir la elevación de la rueda trasera en frenadas intensas, siendo este uno de los detalles más avanzados de la Grom.
En el apartado tecnológico, la Honda MSX125 Grom 2026 mantiene una instrumentación LCD compacta, con indicador de marcha engranada, cuentarrevoluciones, reloj y nivel de combustible. Toda la iluminación continúa siendo LED y mantiene un diseño muy integrado dentro de la estética general de la moto.
Honda seguirá ofreciendo además distintos accesorios originales para la Grom, algo que permite un mayor grado de personalización del modelo. Entre las opciones disponibles aparecen paquetes con cúpula ahumada, protectores de manos, bolsas laterales o portaequipajes trasero, buscando ampliar ligeramente la capacidad práctica de una moto que originalmente está diseñada para un uso muy urbano y cotidiano.
La Honda MSX125 Grom 2026 llegará durante los próximos meses a los concesionarios oficiales de la marca japonesa en nuestro país con las nuevas decoraciones Pearl Shining Black, Splendid Blue y Gayety Red.
