martes, enero 20, 2026
MITT MOTORS

Pequeña pero matona: así es la nueva MITT Ibiza 125

La nueva MITT Ibiza 125 aparece como una de esas motos que buscan encajar en espacios reducidos sin renunciar a su presencia. No persigue grandes cifras ni prestaciones de impacto, sino servir como herramienta práctica en el día a día. Su formato pequeño abre un terreno propio dentro de las 125 ligeras.

Ikono Honda

Dentro del catálogo de la marca, la MITT Ibiza 125 ocupa un lugar particular, quizá por su tamaño contenido y ese aire neoretro que se ha enfatizado con una carrocería muy compacta. El concepto es sencillo: una fun bike que se mueve en el entorno urbano y se apoya en soluciones básicas pero actuales. La estética juega un papel evidente aquí, con líneas cortas y un trabajo que mezcla grafismos clásicos y detalles modernos.

La parte mecánica de la MITT Ibiza 125 gira en torno a un motor de 125 cc de cuatro tiempos con inyección electrónica, pensado para mantener consumos contenidos y ofrecer cifras modestas pero acordes a su categoría. La potencia máxima declarada es de 9,5 CV a 8.000 rpm, con un par de 9 Nm a 6.500 rpm, combinados con un cambio de cinco velocidades. La homologación permite conducirla con carnet de coche, algo que amplía claramente su público.

Aunque hablemos de una moto de dimensiones muy reducidas, la MITT Ibiza 125 ha sido desarrollada para admitir dos ocupantes y eso ha condicionado parte del diseño estructural. El asiento queda a 720 mm del suelo, prácticamente a la altura que le exige su concepto, mientras el peso se mantiene cerca de los 102 kilos. Son cifras que facilitan el manejo a baja velocidad y la maniobra en espacios complicados, haciéndola una de las motos más accesibles a todo tipo de usuarios de la firma.

MITT Ibiza 125 estacionada junto al mar en su combinación de color negro y crema.
La MITT Ibiza 125 se comercializa en color negro y crema con detalles cromados por 2.495 euros, incluyendo tres años de garantía y seguro el primer año para mayores de 25 años.

La MITT Ibiza 125 mantiene un enfoque centrado en lo técnico, pero con detalles actuales

En la parte ciclo se ha optado por un chasis multitubular de acero que aporta la rigidez necesaria para soportar tanto el uso diario como el ocasional transporte de acompañante. La horquilla invertida, llamativa por las botellas en acabado dorado, es uno de los elementos que más llama la atención en esta gama. Se combina con un doble amortiguador trasero de funcionamiento hidráulico, un esquema clásico dentro del segmento de motos pequeñas que no sólo cumple con su cometido a nivel mecánico sino que también suma puntos en el apartado estético.

El sistema de frenada se resuelve con discos en ambos ejes y un CBS que reparte la fuerza cuando el usuario acciona la maneta principal. Las llantas son de 12 pulgadas, un tamaño habitual en modelos de corte urbano, que prioriza agilidad a baja velocidad y facilidad de giro. Todo ello encaja con esa idea de fun bike ligera que sirve para desplazamientos del día a día.

 

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El apartado de equipamiento recoge función y estética con lo necesario: iluminación Full LED, pantalla digital LCD y un puerto USB integrado. Son elementos que buscan dar la máxima utilidad a la MITT Ibiza 125.

El diseño cromático combina negro y crema con detalles metalizados, un acabado pensado para remarcar ese toque neoretro que ha guiado la propuesta desde su origen. La comercialización ya está en marcha dentro de la red de concesionarios de MITT, con un precio de 2.495 euros, tres años de garantía y la inclusión de seguro gratuito para mayores de 25 años durante el primer año.

Primer plano del faro delantero y la cúpula de la MITT Ibiza 125 con el mar al fondo en un atardecer.
La MITT Ibiza 125 incorpora iluminación Full LED

Con la llegada de este nuevo modelo, la gama de la marca española de Jets Marivent sigue reforzándose, teniendo un gran peso las opciones de baja cilindrada con carácter urbano sin perder de vista otros segmentos y categorías. De esta manera, MITT sigue avanzando en su posicionamiento tanto dentro del mercado español como en otros mercados europeos.

 

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