La MITT 125 DS Scrambler 2020 es la manera que han tenido en MITT de adentrarse en el campo de lo retro mezclando ese concepto con el de scrambler. El resultado es muy atractivo visualmente, dejando la puerta abierta a las pistas de tierra en las que la 125 DS se puede defender. Para ello, se ha buscado un diseño más robusto y reforzado sin perder de vista la manejabilidad y la conducción ligera por la ciudad.
Hay varios detalles que destacan en el diseño de la MITT 125 DS Scrambler 2020, siendo uno de los más llamativos el asiento perfectamente integrado en el subchasis. Diseñado de una pieza y fabricado en piel de color marrón claro, recuerda mucho a las motos más vintage, siendo la que más destaca en este campo en el catálogo de la firma española. El otro es el depósito de gasolina, con una geometría muy marcada y con un tamaño propio de motos de mayor cilindrada. Eso mismo sucede con el escape de acero, que hace que la moto gane enteros.
Para tener todas las garantías en ese posible uso fuera del asfalto y también para ayudar a conseguir su aspecto de moto dura, la 125 DS Scrambler equipa neumáticos mixtos. Por otro lado, sus ópticas también son de tipo LED como las otras integrantes de la gama MITT, con un cuadro de instrumentos que combina lo analógico con lo digital. Al igual que la 125 SC, la DS incorpora los espejos retrovisores en los extremos del manillar, contando así mismo con un soporte de matrícula que en este caso sale de la parte posterior del subchasis en lugar de hacerlo desde el basculante.
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Motor
| Tipo de motor |
4-Tiempos / Monocilíndrico, refrigeración por aire |
| Cilindrada (cm3) |
125cc |
| Diámetro x carrera (mm) |
69 x 62,2 mm |
| Potencia máxima |
9.5 kW / 9.500 rpm (12,7 cv) |
| Par máximo |
ND |
| Sistema de encendido |
ECU |
| Arranque |
Eléctrico |
Parte ciclo
| Sistema frenado delantero |
Disco con pinza radial de doble pistón |
| Sistema frenado Trasero |
Disco con pinza de pistón simple |
| Suspensión delantera |
Horquilla invertida |
| Suspensión trasera |
Monoamortiguador |
| Rueda delantera |
110/90-17 |
| Rueda trasera |
130/80-17 |
Dimensiones y peso
| Largo (mm) |
ND |
| Alto (mm) |
ND |
| Ancho (mm) |
ND |
| Chasis |
De acero tubular |
| Depósito |
ND |
| Consumo de gasolina (Litros) |
ND |
| Distancia libre al suelo (mm) |
ND |
| Peso |
147 Kg |
| Altura del asiento (mm) |
ND |
| Avance (mm) |
ND |
| Distancia entre ejes (mm) |
1.350 mm |
Transmisión
| Embrague |
Multidisco |
| Modo de actuación del embrague |
Manual |
| Transmisión final |
Cadena |
| Caja de cambios |
6 velocidades |
| Tipo de transmisión |
Manual |
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