Posicionada como un modelo intermedio dentro de la saga Z, la nueva Kawasaki Z650 2026 estrena detalles muy interesantes para hacerla más cómoda, más agresiva y también más tecnológica gracias a un rediseño sutil pero efectivo. De esta manera, la hermana mediana de la familia seguirá siendo una de las más preparadas de su categoría.
Este rediseño de la Kawasaki Z650 2026 se puede apreciar a simple vista con las nuevas formas de su parte delantera, aunque también se ha trabajado mucho en mejorar la ergonomía y la comodidad de la moto por parte de los ingenieros de la marca nipona. Sin lugar a dudas, el estilo Sugomi sigue estando presente en la bicilíndrica japonesa.
La posición de conducción cambia de forma apreciable, estrenándose un manillar que es algo más ancho mientras que las estriberas se han desplazado levemente para relajar la postura de las piernas. También cambia el asiento, con un nuevo relleno de espuma más firme y una superficie más ancha, mejorando el apoyo sin sacrificar altura al suelo. El asiento trasero gana grosor y anchura y la marca ofrece además una opción ERGO-Fit, 20 mm más baja, destinada a facilitar el acceso a usuarios de menor talla.
La Kawasaki Z650 S 2026 combina agilidad y estabilidad, pensada para el uso diario.
La Kawasaki Z650 2026 recibe más tecnología y un enfoque urbano mejorado
Una de las principales novedades de la Kawasaki Z650 2026 está en el cuadro de instrumentos. La nueva pantalla TFT de 4,3 pulgadas sustituye a la anterior y ofrece una lectura más clara bajo cualquier luz. Este sistema incluye conexión con la aplicación Rideology the App, que permite registrar recorridos, controlar parámetros de consumo o recibir notificaciones del teléfono. Su visualización se puede configurar con dos opciones, adaptándose automáticamente a la luminosidad del ambiente.
El motor también se ha optimizado, buscándose una respuesta más contundente en bajos y medios sin perder la suavidad de la respuesta al acelerador. La Kawasaki Z650 2026 incorpora el control de tracción KTRC, un añadido que refuerza la seguridad sin modificar la sensación directa del acelerador. El embrague asistido y antirrebote continúa siendo parte del conjunto, al igual que el sistema de refrigeración revisado, que canaliza el aire caliente hacia la parte inferior para reducir la temperatura alrededor del piloto.
El chasis multitubular, construido en acero de alta resistencia, mantiene su estructura ligera y su buena rigidez. La frenada se confía a dos discos delanteros de 300 mm y uno trasero de 220 mm, ahora gestionados por una nueva unidad ABS desarrollada por Continental. Las suspensiones, de tipo convencional, han recibido un ajuste destinado a suavizar su comportamiento en firme irregular sin perder precisión en curva.
La Kawasaki Z650 2026 destaca por su ergonomía mejorada y una postura más relajada para el día a día.
Entre los detalles prácticos de la Kawasaki Z650 2026 destaca la incorporación de una toma USB-C integrada en el carenado y una lista de accesorios oficiales que incluye entre otros componentes una tapa de colín, equipaje adaptable y elementos decorativos. Kawasaki ofrecerá tres combinaciones de color: Ebony/Metallic Carbon Gray, Candy Lime Green/Metallic Carbon Gray y Metallic Matte Graphenesteel Gray/Metallic Flat Spark Black.
La Kawasaki Z650 2026 estará pronto disponible en los concesionarios oficiales de la firma nipona en nuestro país, siendo su precio oficial de 7.750 euros y contando con una versión limitada a 35 kW para los usuarios del carnet A2. A ella se sumará la nueva Z 650 S, que amplia el nivel de equipamiento con algunos detalles propios que le aportan una imagen diferenciada también.
