El mundo del off-road es uno de los escenarios donde la marca austríaca es un gran referente a nivel internacional sin lugar a dudas. Y viendo motos como la nueva generación de la KTM 890 Adventure R Rally 2024, nos queda muy claro por qué esto es así.
La 890 Adventure R Rally se presenta como la opción más radical y exclusiva de la icónica trail de la marca de Mattighonfen. Esta versión, limitada a solo 700 unidades en todo el mundo, encarna la esencia más aventurera y competitiva de la firma, influenciada por sus modelos de competición que han participado y siguen haciéndolo en pruebas tan legendarias como el Dakar.
En el corazón de esta máquina late un bicilíndrico en paralelo de 889 c.c. que ofrece una potencia de 103 CV y un par de 100 Nm a 6500 rpm. Este motor ya conocido se combina con componentes de alto rendimiento, incluyendo un sistema de escape Akrapovič, derivado del que se utiliza en los equipos de competición de KTM, dejando claro el carácter competitivo de este modelo.
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En cuanto a la electrónica, la KTM 890 Adventure R Rally cuenta con un avanzado paquete que incluye ABS vinculado a los modos de conducción, control de tracción, navegación TURN-BY-TURN+, y varios modos de pilotaje. Además, su instrumentación TFT de 5″ viene equipada de serie con el Tech Pack, que incluye regulación de freno de motor, control de crucero, cambio rápido Quickshifter+ y un modo Rally aún más agresivo, a lo que se le suma la conectividad compatible con KTMConnect.
Estéticamente, la KTM 890 Adventure R Rally posee un diseño funcional y llamativo inspirado en los rallies. Sus componentes especiales, como el asiento específico de competición, llantas Excel de alta resistencia y protectores de fibra de carbono y aluminio, no solo realzan su imagen de moto de carreras, sino que también aseguran una muy buena protección.
La más exclusiva de las aventureras de la marca austriaca tiene un precio de 24.599 €, pero recuerda que tan solo existen 700 unidades de ella en todo el mundo. Solo se ofrece en una decoración, en la que predomina el clásico naranja de KTM.
KTM 890 Adventure R Rally 2024: FICHA TÉCNICA
| MOTOR | |
| PAR MÁXIMO | 100 Nm |
| CAMBIO | 6 marchas |
| REFRIGERACIÓN | Refrigeración líquida |
| POTENCIA EN KW | 77 kW/ 103 CV |
| ARRANQUE | Arranque eléctrico |
| CARRERA | 68.8 mm |
| DIÁMETRO | 90.7 mm |
| EMBRAGUE | Embrague antihopping PASC™, accionado mecánicamenteme |
| EMISIONES DE CO2 | 103 g/km |
| CILINDRADA | 889 cm³ |
| EMS | EMS de Bosch con RBW |
| ESTRUCTURA | Bicilíndrico paralelo de 4 tiempos |
| CONSUMO DE COMBUSTIBLE | 4.4 l/100 km |
| ENGRASE | Lubricación a presión en circuito cerrado con 2 bombas de aceite |
| PARTE CICLO | |
| CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.) | 20 l |
| ABS | Bosch 9.3 MP (con ABS en curvas y modo offroad) |
| DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO | 320 mm |
| DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO | 260 mm |
| FRENO DELANTERO | 2 pinzas de 4 pistones montadas radialmente |
| FRENO TRASERO | Pinza flotante de 2 pistones |
| CADENA | Junta en X 520 |
| ESTRUCTURA DEL CHASIS | Chasis de acero al cromo molibdeno, que utiliza el motor como elemento integrante, con recubrimiento en polvo |
| SUSPENSIÓN DELANTERA | WP XPLOR PRO 7548 |
| ALTURA LIBRE AL SUELO | 303 mm |
| SUSPENSIÓN TRASERA | XPLOR PRO 6746 |
| ALTURA DEL ASIENTO | 910 mm |
| ÁNGULO DE DIRECCIÓN | 63.8 ° |
| RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA | 270 mm |
| RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA | 270 mm |
