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KYMCO Super Dink GT 125 2025: ficha técnica, precio y fotos

Piloto conduciendo la KYMCO Super Dink GT 125 2025 en carretera con paisaje al atardecer de fondo.

La saga Dink ha sido una de las más emblemáticas en la historia de KYMCO, que siempre ha tenido a sus modelos de esta familia como referencia. Ahora, la nueva KYMCO Super Dink GT 125 2025 se suma a su hermana mayor para dar una nueva vida a esta familia, que llega más actualizada que nunca y recibe el apellido “GT” que supone toda una declaración de intenciones.

Uno de los cambios más importantes que introduce esta nueva generación de la scooter GT de KYMCO se encuentra en el nuevo motor, que gracias a una estructura monocilíndrica con cuatro válvulas puede ofrecer unas prestaciones nada despreciables que permiten que la KYMCO Super Dink GT 125 2025 sea una scooter polivalente.

De esta manera, la KYMCO Super Dink GT 125 2025 es capaz de desarrollar 12,7 CV de potencia a 9.000 rpm y 11 Nm de par a 7.250 rpm. Con ello, los tramos de autopista pueden completarse con seguridad sin castigar la mecánica. En cuanto al consumo, la Super Dink es capaz de recorrer 100 kilómetros con 2,7 litros de gasolina.

Vista lateral derecha de la KYMCO Super Dink GT 125 2025 en color negro, sobre fondo blanco Vista lateral del modelo, donde destaca la amplitud del asiento y la integración de los elementos de diseño

La seguridad es una de las ramas más cuidadas en el diseño de la KYMCO Super Dink GT 125 2025, que cuenta con dos sistemas diseñados para hacer que la conducción conlleve los mínimos riesgos posibles. El primero es el control de tracción, que evita el deslizamiento del neumático trasero en aceleración. El segundo es el ABS de doble canal, que actúa en ambos trenes. Este sistema está desarrollado por Bosch.

A ellos se suma el sistema ESS (Emergency Stop Signal) que se encarga de hacer parpadear la luz trasera en caso de frenadas fuertes. Esto permite que la moto sea más visible para el resto de usuarios de la carretera en caso de tener que hacer una detención de emergencia.

Siguiendo con el aspecto tecnológico, la KYMCO Super Dink GT 125 2025 incorpora un sistema keyless que permite hacer uso de todas las funciones de la moto sin necesidad de tener una llave física insertada en un bombín. Todas estas funciones, como la apertura del depósito de gasolina o del asiento se hacen a través de los botones.

La KYMCO Super Dink GT 125 2025 está disponible en color marrón La KYMCO Super Dink GT 125 2025 está disponible en color marrón

Para ofrecer toda la información de la conducción, la KYMCO Super Dink GT 125 2025 confía en una pantalla LCD de alta visibilidad. En cuanto a los faros, la scooter taiwanesa dispone de ópticas Full LED. Con dos guanteras que se suman al amplio espacio bajo el asiento, una de las tomas USB está ubicada en una de ellas, mientras que la otra está ubicada bajo una tapa en el manillar.

La KYMCO Super Dink GT 125 2025 está disponible en los concesionarios oficiales de KYMCO en España en dos colores -marrón y negro- con un precio de 4.250 euros.

KYMCO Super Dink GT 125 2025: ficha técnica

Motor Euro 5+ Monocilíndrico 4 tiempos
Refrigeración Líquida
Diámetro por carrera (mm) 54 x 54,3
Cilindrada (cc) 124
Potencia máxima (CV) 12,7 CV a 9.000 r.p.m. (9,5 kW)
Par motor máximo (Nm) 11 Nm a 7.250 r.p.m.
Relación de compresión (Nm/r.p.m.) 11,2:1
Distribución 4 válvulas
Encendido Electrónico gestionado por ECU
Alimentación Inyección electrónica
Consumo (l/100 km) 2,7
Arranque Eléctrico
Lubricación Cárter húmedo y bomba
Embrague Centrífugo automático
Transmisión primaria Variador continuo
Transmisión secundaria Reductora en 2 etapas
Escape Catalizador de 3 vías
Suspensión delantera (mm Ø) Horquilla telescópica hidráulica de 33
Recorrido suspensión delantera (mm) 100
Suspensión trasera Doble amortiguador hidráulico con precarga ajustable en 5 posiciones
Recorrido suspensión trasera (mm) 107
Freno delantero (mm Ø) ABS y disco 260
Freno trasero (mm Ø) ABS y disco 240
Neumático delantero 120 / 70–15”
Neumático trasero 140 / 70–14”
Longitud máxima (mm) 2.230
Anchura máxima (mm) 800
Altura máxima (mm) 1.280
Distancia entre ejes (mm) 1.555
Altura del asiento (mm) 838
Ángulo mínimo de giro (mm) 40°
Peso (kg) 172
Depósito de gasolina (l) 12,5 ± 0,2
Iluminación Full LED
USB 1 tipo B en guantera, 1 tipo C en cubierta manillar
Cuadro de instrumentos Pantalla flotante digital con información a color: velocímetro, cuentakilómetros total y dos parciales, tacómetro e indicadores de mantenimiento periódico, nivel de gasolina y reserva, reloj horario, intermitencia, luz de carretera, CELP de comprobación de inyección, temperatura de motor, TCS, ABS, voltaje de batería y consumo de combustible
Colores Negro y marrón

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