Afortunadamente para los amantes del supermotard, hay marcas que siguen apostando por esta espectacular disciplina con modelos que cada vez tienen unas prestaciones más brutales. Ese es precisamente el caso de la nueva Husqvarna FS 450 2026, que evoluciona para seguir siendo una de las reinas de su categoría.
Esta Husqvarna FS 450 2026 mantiene buena parte del desarrollo de su predecesora, pero incorpora algunos nuevos detalles que ayudan a mejorar y también a cumplir con las necesidades de los nuevos reglamentos. La firma sueca ha introducido ajustes puntuales que refuerzan la fiabilidad y reducen el impacto sonoro, con la intención de que la FS 450 continúe siendo competitiva frente a los requisitos reglamentarios actuales.
El modelo se actualiza además con un diseño renovado que mantiene los rasgos habituales de la marca. La combinación de nuevas gráficas y soluciones prácticas, como los cambios en el sistema de escape y en la inyección, reflejan un trabajo de detalle orientado a conservar la esencia deportiva de la Husqvarna FS 450 2026 sin perder de vista las demandas de uso intensivo en los circuitos.
La nueva FS 450 2026 muestra su carácter en pista con derrapes y levantadas de rueda.
La Husqvarna FS 450 2026 estrena detalles en varios aspectos
Aunque la parte mecánica del propulsor de la Husqvarna FS 450 2026 se mantiene desde la versión anterior, lo que sí cambia es el ajuste electrónico de la inyección, que ha sido mejorado. De la misma manera, el escape se ha modificado. Estas modificaciones buscan mejorar la respuesta a bajo régimen y, al mismo tiempo, cumplir con los límites de ruido establecidos en competición. Entre las novedades prácticas se incluyen un tapón de radiador roscado, como el que estrenaron los modelos de motocross y que simplifica el mantenimiento, y un protector reforzado en la línea de combustible.
La parte ciclo sigue apostando por un chasis de acero al cromo-molibdeno acompañado de un subchasis híbrido de aluminio y poliamida. El trabajo de suspensiones corre a cargo de WP, con la horquilla XACT de cartucho cerrado y un amortiguador trasero revisado. El sistema incorpora ahora ajustes accesibles sin herramientas, lo que facilita la labor de los equipos o ususarios Los neumáticos Metzeler Racetec SM K1 permanecen como opción de serie por su versatilidad en diferentes condiciones de temperatura.
El equipamiento de serie incluye frenos y sistemas hidráulicos Brembo, manillar ProTaper, puños ODI y llantas Alpina. Se trata de una selección de componentes que mantiene la orientación claramente racing del modelo y garantiza un nivel de control adecuado incluso en escenarios de máxima exigencia.
El chasis de acero al cromo-molibdeno, combinado con un subchasis híbrido de aluminio y poliamida, optimiza rigidez y agilidad.
En el terreno de la electrónica, la Husqvarna FS 450 2026 conserva las ayudas que ya formaban parte de ella desde hace años: control de salida, control de tracción, quickshifter y la posibilidad de alternar entre dos mapas de motor. Todo ello se gestiona desde el interruptor multifunción ubicado en el manillar. Como complemento, la moto es compatible con la unidad de conectividad offroad (CUO), un accesorio opcional que permite personalizar parámetros a través de la app Ride Husqvarna Motorcycles.
La producción de la Husqvarna FS 450 2026 comenzará en octubre de 2025, con disponibilidad variable según mercados. En lo que respecta a su precio oficial, la supermotard de la firma nórdica costará 13.295 euros.
