Desde su lanzamiento, la hermana pequeña de la familia Forza ha sido una de las motos de la marca japonesa más exitosas en las listas de ventas. Con un claro estilo GT que apuesta por la comodidad y por el corte de moto premium, la Honda Forza 125 2025 continúa en esa línea mejorando en algunos aspectos respecto a su antecesora.
Aunque no sean los más visibles, algunos de los cambios más importantes de la scooter nipona se encuentran en la gestión de su propulsor, un monocilíndrico refrigerado por líquido que alcanza los 10,7 kW de potencia y los 12,3 Nm de par.
Este motor eSP+ cuenta ahora con nuevos ajustes de su gestión electrónica, ya que la ECU ha sido actualizada para conseguir un funcionamiento más eficiente. De esta manera, se ha conseguido que la moto esté homologada cumpliendo con la normativa medioambiental Euro5+.
Además, los ingenieros japoneses han trabajado en el sistema de escape, mejorando el rendimiento de su silenciador para conseguir mejores valores. Al igual que sucede con otros modelos de la marca, como la ADV350 2025, la Honda Forza 125 2025 estrena un nuevo sensor que mide el oxígeno.
Una de las novedades más importantes de la Honda Forza 125 2025 es que en esta nueva versión incorpora la nueva pantalla TFT de 5 pulgadas que ya hemos visto en los modelos de cilindradas superiores de la firma nipona. En ella se pueden controlar todos los datos relativos a la conducción, pero no es su única función.
Además de ello, esta pantalla TFT cuenta con sistema de conectividad, lo que a través de la App RoadSync permite enlazar los smartphones y acceder a las diversas funciones como el sistema de navegación giro a giro o el control de la música que se esté reproduciendo. Para controlar los menús, la scooter incorpora una botonera de cuatro direcciones en la piña izquierda.
En el plano más estético, la Honda Forza 125 2025 estrena también dos versiones de color que se suman a los dos tonos de gris que ya se conocían. De esta manera, la versión estándar recibe los colores Azul Pacific Mate Perlado y Blanco Cool Mate Perlado, mientras que la versión SE está sólo disponible en Gris Cynos Mate Metalizado con llantas doradas.
Además de estas novedades, la scooter GT mantiene otras señas de identidad, como la pantalla parabrisas frontal regulable eléctricamente, el sistema Smart Key, el Idling Stop, el amplio espacio bajo el asiento que cuenta con luz de cortesía, la toma USB, el ABS de doble canal o el HSTC que hace las funciones de control de tracción.
La Honda Forza 125 2025 ya está disponible en los concesionarios de la marca en nuestro país con un precio oficial de 5.500 euros.
Honda Forza 125 2025: ficha técnica
| MOTOR | |
| Tipo | Monocilíndrico, eSP+, 4 tiempos, 4 válvulas, SOHC, refrigeración líquida |
| Cilindrada | 125cc |
| Diámetro x Carrera | 53,5mm x 55,5mm |
| Relación de Compresión | 11,5:1 |
| Potencia Máxima | 10,7 kW a 8.750 r/min |
| Par Máximo | 12,3 Nm a 6.500 r/min |
| Nivel de ruido (dB) | Max.: 82,8 dB |
| Velocidad máxima | 108 km/h |
| Capacidad de aceite | 0,9 L |
| Arranque | Eléctrico E-Starter |
| SISTEMA DE ALIMENTACIÓN | |
| Carburación | Inyección electrónica de gasolina PGM-FI |
| Capacidad Depósito de Gasolina | 11,7 L |
| Emisiones de CO2 (WMTC) | 54 g/km |
| Consumo de Gasolina | 2,4 L / 100 km |
| SISTEMA ELÉCTRICO | |
| Tipo Batería | MF-WET |
| Capacidad Batería | 12V 7,4 Ah |
| TREN DE TRANSMISIÓN | |
| Tipo Embrague | Embrague centrífugo automático; tipo seco |
| Tipo Transmisión | CVT |
| Transmisión primaria | Correa V |
| BASTIDOR | |
| Tipo | Tipo columna inferior; acero |
| PARTE CICLO | |
| Dimensiones (L x An x Al) | 2.145 mm x 754 mm x 1.350 mm |
| Distancia Entre Ejes | 1510 mm |
| Ángulo de Lanzamiento | 26,5° |
| Avance | 91 mm |
| Altura Asiento | 780 mm |
| Distancia Libre al Suelo | 141 mm |
| Peso en Orden de Marcha | 164 kg |
| Radio de Giro | 2,3 m |
| SUSPENSIÓN | |
| Delantera, tipo | Telescópica, 33 mm, 89 mm de recorrido |
| Trasera, tipo | Doble amortiguador, 101 mm de recorrido |
| RUEDAS | |
| Delantera, tipo | Fundición de aluminio |
| Trasera, tipo | Fundición de aluminio |
| Neumático Delantero | 120/70-15MC 56P |
| Neumático Trasero | 140/70-14MC 68P |
| FRENOS | |
| Tipo ABS | 2 canales |
| Freno Delantero | Simple disco de 256 mm con pinza Nissin de dos pistones |
| Freno Trasero | Simple disco de 240 mm con pinza de un pistón |
| INSTRUMENTOS Y ELECTRICIDAD | |
| Instrumentos | Panel TFT de cinco pulgadas con pantalla multi información |
| Faro | LED |
| Piloto Trasero | LED |
| Conectividad | RoadSync |
| USB | USB-C |
| Sistema de seguridad | Smart key |
| HSTC | Sí |
| Características adicionales | ESS, SMART Key, parabrisas ajustable electrónicamente 180 mm |
