Dentro de la gama de la marca india, la Pulsar NS 125 Euro5+ ocupa el escalón de entrada a la familia Naked Sport. Comparte estilo visual con modelos de mayor cilindrada, aunque su desarrollo busca mantener la sencillez para contener al máximo los costes sin renunciar a la resistencia. El foco está en una mecánica compacta, con un perfil accesible y una parte ciclo que busca mantener el tipo en todo tipo de circunstancias y sobre todo en el uso diario más exigente.
Algunos de los detalles importantes de la Pulsar NS 125 Euro5+ se encuentran en el apartado de la frenada, dominada por un sistema ABS que actúan únicamente en el tren delantero, o su caja de cambios con cinco relaciones.
La Pulsar NS 125 Euro5+ equipa un motor monocilíndrico de cuatro tiempos con una cilindrada de 124,45 cc. La potencia máxima declarada es de 12,7 CV a 9.000 rpm, mientras que el par máximo se sitúa en 11 Nm a 7.500 rpm. La lubricación se realiza mediante sistema forzado por cárter húmedo, una solución habitual en motores de este rango.
El bastidor responde a un esquema perimetral que rodea el bloque motor y lo integra en el diseño para ser lo más compacta posible. Esta disposición condiciona la distribución de masas y la rigidez del conjunto. La distancia libre al suelo es de 176 mm, un dato que influye tanto en el uso urbano como en la capacidad para superar irregularidades sin interferencias en la parte baja.
En el tren delantero se instala una horquilla invertida de 31 mm de diámetro. Detrás trabaja un monoamortiguador con depósito de gas y ajuste en la precarga del muelle. El sistema de frenos está compuesto por un disco delantero de 260 mm y un disco trasero de 230 mm.
En cuanto a sus dimensiones, la Pulsar NS 125 Euro5+ tiene 2.017 mm de longitud, 803,5 mm de anchura y 1.060 mm de altura. El peso en vacío declarado es de 148 kg, cifras que están algo por encima de algunas de sus rivales más directas pero que no impiden que se conduzca de manera sencilla tanto en terreno urbano como en carretera.
La Pulsar NS 125 Euro5+ está disponible en los concesionarios oficiales de la marca en España en cuatro colores -rojo, gris, azul y naranja- con un precio de 2.699 euros.
Pulsar NS 125 Euro5+: ficha técnica
| Motor | |
|---|---|
| Tipo | Motor de 4 tiempos, monocilíndrico |
| Cilindrada | 124,45 cc |
| Potencia máxima | 12,7 CV a 9.000 rpm |
| Par máximo | 11 Nm a 7.500 rpm |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Lubricación del motor | Lubricación forzada por cárter húmedo |
| Suspensión | |
| Delantera | Horquilla USD de 31 mm |
| Trasera | Monoamortiguador, lleno de gas con bidón, precarga ajustable |
| Sistema de frenos | |
| Delantero | Disco de 260 mm con ABS |
| Trasero | Disco de 230 mm |
| Dimensiones | |
| Longitud | 2.017 mm |
| Ancho | 803,5 mm |
| Altura | 1.060 mm |
| Distancia al suelo | 176 mm |
| Peso en vacío del vehículo | 148 kg |
| Chasis | Marco perimetral |
