La Rider Soul encara el cierre de su temporada 2026 después de haber pasado por Madrid y Guadalajara con una fórmula que mantiene intacta su principal seña de identidad. No hay tiempos que batir ni clasificaciones que perseguir, porque toda la experiencia gira alrededor de viajar en moto y descubrir carreteras sin convertir cada kilómetro en una competición.
La última parada del año llevará el proyecto hasta la Comunidad Valenciana, donde el Circuito de Albaida se convertirá durante dos jornadas en el punto de encuentro de participantes llegados desde diferentes lugares de España. Será además la cuarta edición de Rider Soul desde su nacimiento y la tercera celebrada durante este 2026, lo que demuestra la consolidación del formato.
El precedente más reciente dejó una buena muestra del compromiso de quienes participan en estas rutas, especialmente teniendo en cuenta que Guadalajara reunió a usuarios procedentes de ocho comunidades autónomas que soportaron unas condiciones especialmente complicadas. Ni la lluvia ni la niebla impidieron que cerca del 60 % de los inscritos mantuviera la modalidad más larga, dejando preparado el terreno para una última cita que trasladará ahora la aventura hacia el Levante.
Dos rutas secretas de 300 y 500 kilómetros entre mar y montaña
La cita valenciana se celebrará los días 20 y 21 de noviembre, con dos recorridos diferentes de 300 y 500 kilómetros que volverán a mantener en secreto las dos variantes del trazado. Ambas rutas tendrán salida y llegada en el Circuito de Albaida, mientras el resto del itinerario solamente se irá descubriendo conforme avance la jornada, siendo necesario ir pasando por diversos checkpoints a lo largo del día.
El desarrollo de los recorridos ha contado nuevamente con Gustavo Cuervo como creador, después de varias jornadas dedicadas a reconocer carreteras y seleccionar los puntos por donde pasará cada modalidad. El planteamiento combinará zonas interiores de Valencia y Alicante con paisajes donde la montaña y la proximidad del Mediterráneo permitirán cambiar de escenario durante buena parte del recorrido.
Mantener el trazado oculto forma parte desde el comienzo del concepto de la Rider Soul, algo que obliga a afrontar cada tramo sin conocer exactamente qué llegará después. El participante elige la distancia antes de comenzar, pero el desarrollo de la jornada se convierte en una sucesión de carreteras y paradas que solamente se descubren cuando toca recorrerlas.
La experiencia comenzará un día antes de ponerse en marcha
El programa arrancará durante la jornada del viernes 20 de noviembre, cuando el Circuito de Albaida abrirá sus puertas para recibir a los participantes. Ese primer contacto estará dedicado a las acreditaciones, la entrega de dorsales, la recogida del Welcome Pack y el briefing previo donde se explicarán los aspectos fundamentales de la jornada siguiente.
La tarde también incluirá música, sorteos y diferentes actividades destinadas a convertir las horas anteriores a la salida en parte de la propia experiencia. La intención es que el evento empiece antes de subir a la moto, reuniendo a los participantes alrededor del circuito antes de enfrentarse a varios cientos de kilómetros durante la mañana siguiente.
Todo quedará preparado entonces para que el sábado solamente haya que preocuparse de arrancar, seguir las indicaciones y descubrir qué carreteras ha seleccionado la organización para esta última edición del año.
El sábado tocará elegir entre 300 y 500 kilómetros sin cronómetro
La jornada principal llegará el sábado 21 de noviembre, con las primeras salidas previstas coincidiendo con las primeras luces del día e incluso algo antes en determinados casos. Desde Albaida comenzarán las dos rutas, con diferentes distancias pero manteniendo una misma filosofía basada en disfrutar del recorrido sin ninguna presión competitiva.
No existirán cronómetros ni clasificaciones, de manera que cada participante podrá gestionar las paradas y el ritmo según sus propias preferencias durante los 300 o 500 kilómetros. Esa libertad permite que una misma ruta pueda afrontarse de maneras muy diferentes, desde quienes buscan encadenar kilómetros hasta quienes prefieren detenerse con mayor frecuencia para disfrutar de los lugares que aparecen durante el recorrido.
La experiencia contará además con la colaboración de los ayuntamientos de Albaida y Guadalest, el Moto Club de Albaida y el propio Circuito de Albaida. También estarán presentes GIVI, SPIDI, NG Brakes, Refeel, WD-40 y Bridgestone dentro del grupo de colaboradores que acompañará esta última cita de la temporada.
FORSAN volverá a encargarse de la asistencia sanitaria
La seguridad también volverá a ocupar un espacio propio durante la jornada del sábado mediante la participación de FORSAN como partner oficial de seguridad. Su equipo aportará asistencia sanitaria profesional durante el desarrollo de las rutas para responder ante cualquier incidencia que pueda producirse durante el recorrido.
La organización mantiene así un dispositivo específico mientras los participantes avanzan por carreteras abiertas al tráfico y repartidas a lo largo de varios cientos de kilómetros. Buena parte del trabajo previo se concentra precisamente en la planificación y coordinación necesarias para que cada usuario pueda centrarse en conducir y completar la distancia elegida.
Las inscripciones continúan abiertas por 69 euros para la cita de los días 20 y 21 de noviembre en el Circuito de Albaida. Quienes formalicen su participación hasta el jueves 12 de noviembre podrán solicitar además un dorsal personalizado para esta última Rider Soul de 2026.
