Huelva acogerá del 26 al 28 de septiembre la Final Global 2026 del CFMOTO MT Challenge, una cita que reunirá a 20 equipos de 20 países y a un total de 80 participantes. Será la primera vez que esta final mundial se celebre en España, con dos jornadas centrales de actividad en las que se mezclarán conducción técnica, navegación, resistencia y trabajo en equipo.
El formato parte además de una condición común para todos, ya que cada selección estará compuesta por cuatro pilotos y contará con cuatro CFMOTO 1000MT-X proporcionadas por la organización, de modo que todos afrontarán las pruebas con la misma base mecánica. A partir de ahí entrarán en juego factores muy distintos, desde la precisión en zonas complicadas hasta la capacidad para orientarse, mantener un ritmo constante o coordinarse con el resto del equipo.
La actividad comenzará el viernes 26 de septiembre con la llegada de los participantes, el registro, el sorteo de las motos, el reconocimiento de las instalaciones y el briefing previo. El programa deportivo se concentrará en las jornadas de sábado y domingo, con dos planteamientos muy diferentes en ambos días para comprobar las distintas habilidades de todos los participantes.

Barro, agua, arena y más de 300 kilómetros
El Venue Challenge abrirá la competición el sábado 27 con una serie de ejercicios técnicos en zonas preparadas específicamente para la prueba. Habrá barro, arena, zonas de agua y diferentes obstáculos, un escenario en el que el control de la moto y la precisión tendrán más peso que la velocidad pura. No se tratará simplemente de completar un recorrido, sino de resolver situaciones muy concretas en las que un pequeño error puede terminar marcando diferencias.
El domingo 28 cambiará por completo el escenario con el Adventure Challenge. En lugar de trabajar en una zona cerrada, los equipos tendrán que afrontar una ruta de más de 300 kilómetros en la que se combinarán pistas forestales y tramos de asfalto. La navegación tendrá aquí un papel mucho más importante, junto con la capacidad para mantener la concentración durante una jornada larga y gestionar el esfuerzo de los cuatro integrantes.
La combinación de ambos formatos hace que el MT Challenge no se ajuste al esquema de una competición convencional. El primer día está enfocado a la técnica y precisión en espacios muy concretos, mientras que el segundo amplía el escenario introduciendo muchos más kilómetros y obliga a adaptarse sobre la marcha. Esa variedad explica también por qué los equipos no están formados necesariamente por cuatro pilotos con la misma experiencia o procedencia deportiva.

España llevará un equipo con perfiles muy diferentes
CFMOTO España estará representada por Rodolfo Martínez, Mario Olmedilla, Miguel Cepillo y Dani Sánchez. Los tres primeros fueron seleccionados tras un proceso en el que participaron 30 candidatos, mientras que Sánchez completa la formación como embajador de CFMOTO España.
Mario Olmedilla llega con un perfil claramente ligado a los raids. Se ha proclamado campeón de España de Rallys 2026 en categoría RTT y ya trabaja en la preparación de su primera participación en el Dakar 2027. Dani Sánchez aporta una experiencia distinta, aunque también muy vinculada al terreno complicado, después de terminar décimo en la categoría Adventure Core de la Red Bull Romaniacs 2026 con una CFMOTO 450MT.
Rodolfo Martínez por su parte suma experiencia como periodista y probador especializado en motos off-road, además de una trayectoria como instructor en cursos de conducción. Miguel Cepillo completa el cuarteto desde el trial y el stunt, dos disciplinas en las que el control de la moto, el equilibrio y la precisión forman parte del trabajo habitual.
La composición del equipo español encaja así con una final en la que no todo se reduce a ser rápido. Habrá momentos en los que pesará más la navegación, otros en los que dominará la técnica y otros en los que la regularidad o la coordinación entre los cuatro integrantes pueden terminar siendo determinantes.

El domingo cerrará un fin de semana cargado de actividad
La actividad terminará el 28 de septiembre una vez completado el Adventure Challenge. Después llegarán la entrega de premios y la cena de clausura, con las que se pondrá fin a tres días de programa en Huelva.
De esta manera, se completará la primera edición de la particular prueba de la firma china disputada en España, un evento en el que CFMOTO ha volcado un gran esfuerzo con el objetivo de seguir haciendo crecer su imagen y a la vez, dando la oportunidad a diferentes pilotos del mundo a ganar más experiencia participando en una prueba tan completa como esta.










