GIVI acaba de presentar un nuevo sistema de equipaje que intenta resolver uno de los problemas habituales cuando se usa la moto tanto a diario como para viajar: el tamaño de las maletas. El objetivo es encontrar el compromiso constante entre llevar algo compacto para ciudad o montar un conjunto grande y poco práctico cuando realmente no hace falta tanta capacidad. La nueva GIVI XSpace entra en juego partiendo de esa idea y lo hace con un sistema expandible completamente mecánico que la firma italiana llevaba tiempo desarrollando.
La marca de Brescia la ha lanzado como su primer baúl expandible compatible con el sistema Monokey, yendo el concepto bastante más lejos de ser un top case tradicional. La GIVI XSpace puede utilizarse tanto como baúl trasero como en configuración de maleta lateral, aportando un toque de versatilidad no sólo por su variación de tamaño sino por sus diferentes posibilidades de uso.
La base del nuevo sistema sistema está en un mecanismo telescópico patentado que permite modificar el volumen de la maleta desde el exterior, sin desmontarla y sin recurrir a sistemas como fuelles textiles o cremalleras expandibles. GIVI ha optado por una solución completamente mecánica basada en cremallera y piñón más compleja a nivel técnico pero con un resultado mucho más sólido.
El sistema de la GIVI XSpace la hace adaptable a las necesidades
La GIVI XSpace pasa así de 27 a 36 litros de capacidad mediante una extensión telescópica del cuerpo principal. El sistema se acciona con la tapa abierta y modifica directamente el volumen exterior de la maleta manteniendo el equipaje dentro, sin necesidad de sacarlo para ello. En posición compacta, la maleta reduce sensiblemente su tamaño exterior y se queda en una altura de 260 mm. Cuando se lleva a cabo la expansión telescópica, la GIVI XSpace aumenta hasta los 36 litros y alcanza una altura de 320 mm. Con esa disposición ya puede alojar un casco modular XXL con pantalla incluida, lo que da muestra de su capacidad de carga.
Visualmente además mantiene un diseño muy limpio. Todo el conjunto se ha desarrollado íntegramente en Italia, habiéndose hecho especial hincapié a la hora de diseñarla en la resistencia estructural del sistema. La carcasa utiliza tecnopolímeros reforzados y uno de los aspectos donde más trabajo se ha producido es precisamente en la estanqueidad que permite llevar objetos de manera segura. La GIVI XSpace mantiene impermeabilidad completa tanto en modo compacto como expandido.
Para mantener un cierre correcto, la maleta incorpora un sistema que evita aperturas accidentales o expansiones involuntarias mientras la moto está parada. Además, podrá montar el cierre Smart Security Lock de la propia GIVI.
Además, GIVI ha confirmado que la XSpace mantiene compatibilidad completa con la plataforma Monokey ya existente, de manera que no requiere un sistema específico nuevo para su instalación. Esto permite utilizarla sobre soportes y parrillas ya disponibles dentro del catálogo de la marca, algo especialmente importante para usuarios que ya utilizan equipaje GIVI en motos trail, touring o scooters de gran cilindrada. La apertura se realiza mediante tapa superior convencional y el conjunto incorpora asas integradas para facilitar el transporte una vez desmontada de la moto.
Otro de los aspectos importantes está en el diseño del interior. La GIVI XSpace incorpora una red elástica de sujeción para evitar movimientos del equipaje cuando la maleta trabaja en posición expandida, además de mantener un acceso amplio gracias a la apertura de toda la tapa frontal. El diseño interno también busca aprovechar mejor la profundidad disponible una vez desplegado el sistema telescópico, especialmente cuando se transportan objetos voluminosos como cascos integrales o equipamiento de viaje.
A nivel de dimensiones y capacidad de carga, la nueva GIVI XSpace se sitúa dentro de un segmento intermedio entre un baúl compacto de uso urbano y una maleta touring de gran tamaño. El objetivo precisamente es reducir esa diferencia entre ambos conceptos en una sola pieza. La estructura exterior mantiene líneas bastante rectas y superficies reforzadas, algo que también ayuda a mejorar la resistencia frente a golpes o uso continuado, especialmente en motos utilizadas para viajar o hacer muchos kilómetros durante todo el año.
La GIVI XSpace se podrá conseguir en dos acabados diferentes. Las primeras unidades comenzarán a llegar durante las próximas semanas a distribuidores y puntos de venta habituales de la marca.
